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1SVR730712R1300 CM-MSS.51S Module de relais de protection du moteur à thermistors

1SVR730712R1300 CM-MSS.51S Module de relais de protection du moteur à thermistors

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1SVR730712R1300 CM-MSS.51S Module de relais de protection du moteur à thermistors
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Fi ; NC ; DANS
Nom de marque: ABB
Certification: None
Numéro de modèle: 1SVR730712R1300 CM-MSS.51S
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: negitiation
Détails d'emballage: dans la boîte
Délai de livraison: 3-5 JOURS
Conditions de paiement: T/T, Western Union, PAYONEER
Capacité d'approvisionnement: 10
Contact
Description de produit détaillée
Produit: produits de basse tension Modèle: Le numéro d'enregistrement est le CM-MSS.51S
Marque: ABB Identité de produit: 1SVR730712R1300
Nom de produit: Relais électroniques Approvisionnement: 24-240 VCA/CC
Poids de produit :: 0,5 KILOGRAMMES Taille: 97*30*109 MILLIMÈTRE

1SVR730712R1300 CM-MSS.51S Module de relais de protection du moteur à thermistors

Le CM-MSS.51S appartient à la gamme de relais de protection des moteurs à thermistors CM.Il fonctionne avec une tension nominale d'alimentation de commande de 24 à 240 V CA / CC et a une sortie de 2 c/o (SPDT) avec des contacts nominaux de 250 V / 4 AIl est doté de deux circuits de capteurs pour la surveillance des capteurs de température PTC (évaluation unique ou cumulative, configurable) et fonctionne selon le principe du circuit fermé.Les circuits des capteurs de ce CM-MSS.51S sont contrôlés par court-circuit (configurables) ainsi que par câble interrompu et peuvent être réinitialisés automatiquement, manuellement ou à distance après la suppression de la panne.Ce relais de protection est certifié conformément à la directive ATEX 94/9/CE et est équipé d'un bouton de réinitialisation / test.Le stockage des défauts non volatils, la détection du court-circuit et l'évaluation cumulative peuvent être activés/désactivés via des commutateurs DIP.Un couvercle transparent étanche pour la protection contre les modifications non autorisées est disponible comme accessoireL'appareil offre une technologie de connexion à vis avec des bornes de connexion à cage à double chambre.


Informations sur le produit de:Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité.

Informations générales:

Numéro de l'article: 1SVR730712R1300

Description du catalogue:CM-MSS.51S Relais de protection du moteur thermique 2x1c/o, 24-240VAC/DC

Désignation du type: CM-MSS.51S

Description de la facture: CM-MSS.51S / 1SVR320361R1000 Relais

Quantité minimale de commande: 1 pièce

Technique:

1, Fonction: 2 circuits de capteurs
Réinitialisation automatique, manuelle ou à distance
Approuvé par ATEX
Détection dynamique des fils interrompus
Détection de court-circuit, configurable
Dispositifs de stockage de défauts non volatils, configurables
Évaluation unique ou cumulative, configurable

2, Fréquence nominale (f): Circuit d'alimentation 15... 400 Hz

3, Tension nominale de l'alimentation de commande (Us): 24... 240 V CA/CC

4, Voltage d'entrée (Uin): 85... 264 V CA ; 90... 277 V CC

5Voltage de fonctionnement nominal: Circuit auxiliaire de 250 V CA

6, Sortie:2 contacts x 1 c/o ou 1 x 2 c/o, configurables

Catégories:

Produits “Produits et systèmes basse tension” “Produits de commande” “Rélais et commandes électroniques” “Rélais de protection du moteur à thermistors”

Plus d' options:

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur.

6AV6 640-0DA11-0AX0 K-TP 178 micro s7-200

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage.

Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits.

Pour les appareils à commande numérique, la valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre total de points de contrôle.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour les véhicules à moteur.

Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'autres produits.

6AV6 643-0AA01-1AX0

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B".

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le catalogue de produits de la catégorie 1 conformément à l'annexe II.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Pour les appareils à commande numérique:

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre total de points de contrôle.

Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage.

Le système de détection des déchets est un système de détection des déchets.

Le numéro d'immatriculation du véhicule

Le numéro d'immatriculation du véhicule

Le numéro d'immatriculation du véhicule

Le numéro de série MR-J3-200

Le nombre d'écouteurs est le suivant:

Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente de l'État membre.

Le modèle MR-J3-500

Le numéro de série est le numéro de série.

Le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série.

Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.

Le numéro de référence est le MR-J2S-10B.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série.

Le type de véhicule

Le numéro de série est le numéro de série.

Le modèle MR-J2S-60A

Le numéro d'immatriculation du véhicule

Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes.

Le numéro de référence est le MR-J2S-70B.


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Que signifie " agiter le marché ", et pourquoi devrions- nous l'éviter?
Le marché est agité lorsque de nombreux fournisseurs sont contactés pour une même pièce.Cela fait croire aux autres fournisseurs que la demande est beaucoup plus élevée qu'elle ne l'est en réalité.Afin d'éviter ce résultat coûteux, WTL recommande fortement de limiter le nombre de fournisseurs potentiels que vous contactez pour les pièces rares.


Quels modes de paiement sont acceptés?
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