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Aperçu ProduitsModule d'alimentation d'énergie superflu

PM866AK02 3BSE081637R1 ABB Module d'alimentation électrique redondant

PM866AK02 3BSE081637R1 ABB Module d'alimentation électrique redondant

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PM866AK02 3BSE081637R1 ABB Module d'alimentation électrique redondant
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LES Etats-Unis
Nom de marque: ABB
Certification: CE
Numéro de modèle: PM866AK02 3BSE081637R1
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: Nouvel original
Délai de livraison: 3-5days
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000
Le Chat
Description de produit détaillée
Marque: ABB Type de produit: Module d'alimentation d'énergie superflu
Numéro de la pièce: PM866AK02 3BSE081637R1 Lieu d'origine: Le Japon
Catégories: C.A. 800M

PM866AK02 3BSE081637R1 ABB Module d'alimentation électrique redondant

Données détaillées de PM866AK02 3BSE081637R1

Type de processeur MPC866
Commutation dans le temps en rouge. conf. Max 10 ms
Nombre de demandes par contrôleur 32
Nombre de programmes par demande 64
Nombre de schémas par application 128
Nombre de tâches par contrôleur 32
Nombre de cycles différents 32
Temps de cycle par programme d'application Jusqu'à 1 ms
Flash PROM pour le stockage du micrologiciel 4 MB
Énergie 24 V CC (19,2-30 V CC)
Consommation d'énergie + 24 V type/max 210 / 360 mA
Dissipation de puissance 5,1 W (maximum 8,6 W)
Entrée de l'état de l'alimentation en redondance Oui
Batterie de secours intégrée Lithium, 3,6 V
Synchronisation d'horloge 1 ms entre les contrôleurs AC 800M par protocole CNCP
Coque d'événements dans le contrôleur par client OPC Jusqu'à 3000 événements
AC 800M vitesse de transmission au serveur OPC 36-86 événementsc, 113-143 messages de données
Modules de communication sur le bus CEX 12
Courant d'alimentation sur le bus CEX Max 2,4 A
Clusters d'E/S sur Modulebus avec non-rouge. CPU 1 électrique + 7 optique
Clusters d'E/S sur le Modulebus avec rouge. CPU 0 électrique + 7 optique
Capacité d'entrée/sortie sur les modules d'entrée/sortie Modulebus Max 96 (un seul PM866) ou 84 (rouge PM866)
Taux de balayage du modulebus de 0 à 100 ms (temps réel en fonction du nombre de modules d'E/S)
Courant d'alimentation sur le modulebus électrique 24 V: max 1,0 A
5 V: au plus 1,5 A
Canaux Ethernet 2
Interface Ethernet Ethernet (IEEE 802.3), 10 Mbit/s, RJ-45, féminin (8 pôles)
Protocole de réseau de contrôle MMS (service de messagerie de fabrication) et IAC (communication entre applications)
Réseau de commande recommandé 100 Mbit/s Ethernet commuté
Stabilité de l'horloge en temps réel 100 ppm (environ 1 heure/an)
Interface RS-232C 2 (une générale, une pour l'outil de service)
Interface RS-232C (COM3) (non rouge uniquement) RS-232C, 75-19 200 baud, RJ-45 féminin (8 pôles), non opto isolé, prise en charge complète de RTS-CTS
Interface RS-232C (COM4) (non rouge uniquement) RS-232C, 9 600 baud, RJ-45 féminin (8 pôles), opto isolé, sans prise en charge RTS-CTS

Informations générales

Numéro de l'article Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I.
Réduction des effectifs - Oui, oui.
Une grande intégrité Je ne veux pas.
Fréquence d'horloge 133 MHz
Performance, 1000 opérations booléennes 0,09 ms
Résultats 0,09 ms
La mémoire 64 Mo
RAM disponible pour l'application 51.389 MB
Mémoire flash pour le stockage

- Oui, oui.

SProduits

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'avertissement doit être équipé d'un système de contrôle de l'état des lieux.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

Produit simulant que nous pouvons fournir:

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le code HC-RFS203 HF-MP23B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS301 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord.
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B Pour les appareils de type HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: Pour les appareils de type "HF" Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils de type HF-SP202 Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
HC-SFS153 HF-MP23 HF-SP352 Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II.
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 Le numéro de série HF-SP52 Le code HC-SFS202B est utilisé.

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

PM866AK02 3BSE081637R1 ABB Module d'alimentation électrique redondant 0

Coordonnées
Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Grace

Téléphone: +86 15080650876

Télécopieur: Zhang hefei

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