Lieu d'origine: | JAPON |
Nom de marque: | Mitsubishi |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | MR-J3-10B1 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Contact us |
Détails d'emballage: | nouvelle boîte originale |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 50 |
Modèle: | MR-J3-10B1 | Marque: | Mitsubishi |
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Taper: | Servo moteur à actionnement alternatif | Puissance nominale: | 100 W |
Voltage: | Pour les appareils électriques | Actuel: | 1.1A |
Mitsubishi Electric MELSERVO MR-J3 série MR-J3-10B1 Amplificateur à entraînement automatique industriel 100W
Description Servo amplificateur de la série MR-J3 de Mitsubishi
Numéro du produit | Définition |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le serveur de Mitsubishi |
Le MR-J3 | Le moteur de servo Mitsubishi 400V 0.6-110KW |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | L'amplificateur de service Mitsubishi 1KW et le MR-J3-T4 (ETHERCAT) (200V SINGLE-PHASE ou 3-PHASE) |
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'éthique. | Le système d'alimentation est équipé d'un amplificateur de 1 kW et d'un amplificateur de 3 phases. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'alimentation est équipé d'un système de ventilation à haute tension. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Mitsubishi SERVO AMPLIFIER 1KW 2.5AMP 200-230VAC 3Phasé |
Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact. | Mitsubishi AMP 1KW 200V SSCNET pour le DDM uniquement |
Les données de l'établissement sont fournies à l'autorité compétente. | Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détection des gaz. |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le système d'alarme de sécurité de Mitsubishi est équipé d'un amplificateur 1 kW 200V SSCNET III. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le coating de l'appareil est fixé sur le sol. |
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | Le système d'alarme de sécurité de Mitsubishi 1 kW 400 V SSCNET III |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le moteur à induction de Mitsubishi est de 170 V 0-360 Hz 1.1A 100 W |
Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | L'amplificateur de service Mitsubishi 100W et le MR-J3-T4 (ETHERCAT) (200V à phase unique ou à phase trois) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation électrique. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alarme de la société Mitsubishi AMP 100W 200V |
Le numéro de série est le numéro de série. | Le système d'alarme est utilisé pour la commande de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alarme de sécurité de Mitsubishi AMP 100W 200V |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système est équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alarme de sécurité de Mitsubishi AMP 100W 100V |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Mitsubishi AMP 11KW 200V (pour HF-JP uniquement) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être indiqué. | Mitsubishi AMP 11KW 400V (pour HF-JP uniquement) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Mitsubishi AMP 11KW 200V SSCNET (pour le HF-JP uniquement) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être indiqué. | Mitsubishi AMP 11KW 400V SSCNET (pour le HF-JP uniquement) |
Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est calculé en fonction du niveau de dioxyde de carbone. | L'amplificateur Mitsubishi 11 kW 200 V SSCNET avec sécurité |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | Le système de commande de bus de Mitsubishi est équipé d'un amplificateur de service de 11 kW (400 V 3 phases) |
MR-J3 compatible motors provide 100/200/400VAC options available in up to 55kW and include seven motor types for easy selection based on required capacity or inertia requirements for the best amplifier and motor sizing possible.
HC-MFS053 est le numéro de référence de l'autorité compétente. | HC-KFS053 est une référence à l'annexe I du présent règlement. | HC-MFS13 | HC-KFS13 | Le code HC-MFS053B est utilisé. | Le nombre d'hectares de la zone de contrôle doit être déterminé en fonction de la zone de contrôle. |
HC-MFS13B | Le code HC-KFS13B | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code HC-KFS053K | Le code HC-MFS13K | HC-KFS13K |
Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'équipement. | Le code de l'établissement est le code de l'établissement. | Le code HC-MFS13BK est utilisé. | Le code HC-KFS13BK | HC-MFS23 est un | HC-KFS23 est un |
HC-MFS43 | HC-KFS43 | HC-MFS23B, qui est le numéro de référence de la licence | HC-KFS23B | HC-MFS43B, qui contient les données suivantes: | Le code HC-KFS43B |
HC-MFS23K est un | HC-KFS23K | HC-MFS43K | HC-KFS43K | Le code HC-MFS23BK | Le code HC-KFS23BK |
Le code HC-MFS43BK | Le code HC-KFS43BK | HC-MFS73 | HC-KFS73 | HC-MFS73B | Le code HC-KFS73B |
HC-MFS73K | Le HC-KFS73K | Le code HC-MFS73BK | Le numéro de série HC-KFS73B | HC-SFS81 | HC-SFS121 est une référence |
Le code HC-SFS201 | HC-SFS301 | HC-SFS52 | HC-SFS102 | HC-SFS152 | Le code HC-SFS202 est utilisé. |
Le code HC-SFS52B | Le code HC-SFS102B | Le code HC-SFS152B | Le code HC-SFS202B est utilisé. | HC-SFS52K | Le code HC-SFS102K |
Le code HC-SFS152K | Le code HC-SFS202K est utilisé. | Le code HC-SFS52BK est utilisé. | Le code HC-SFS102BK | Le code HC-SFS152BK | Le code HC-SFS202BK est utilisé. |
HC-SFS352 | HC-SFS502 | Le numéro de série HC-SFS702 | Le code HC-SFS352B | Le code HC-SFS502B est utilisé. | Le code HC-SFS702B est utilisé. |
HC-SFS353 | Le code HC-SFS352K | Le code HC-SFS502K | Le code HC-SFS702K | Le code HC-RFS353 | Le code HC-RFS103 est utilisé. |
Le code HC-RFS153 est utilisé. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code HC-RFS353 | HC-SFS53 | HC-SFS103 | Le code HC-SFS153 |
Le code HC-SFS203 | HC-KFS13 | Le code HC-KFS13B | HC-MF73-S15 est un groupe de produits chimiques. | HC-MF053 | HC-KFSP3 |
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[Honeywell]Module DCS / PLC
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[ABB]Module d'entrée de sortie
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Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[GE/Fanuc]PLC de la série IC69
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui sont fabriqués par des entreprises de la région.
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