Lieu d'origine: | JAPON |
Nom de marque: | Mitsubishi |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Contact us |
Détails d'emballage: | nouvelle boîte originale |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 50 |
Modèle: | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. | Marque: | Mitsubishi |
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Énergie: | 220 VCA | Pays d'origine: | JAPON |
Capacité nominale: | 420W | Phases: | 3 |
Amplificateur électrique de sortie électrique de Mitsubishi MR-J2S-40A-S114
Amplificateur électrique de sortie électrique de Mitsubishi MR-J2S-40A-S114
Les spécifications
Condition:nouveau | Marque/fabricant: Mitsubishi | Numéro de pièce du constructeur: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Type de produit:Servo-amplificateur | Phasé:3 | Fonction de commande:Servocommande |
Voltage d'alimentation:200 V ac | courant nominal:20 A | Largeur: 70 mm |
Profondeur: 260 mm | Hauteur: 168 mm | Température de fonctionnement minimale: 0 °C |
Température de fonctionnement maximale: 55 °C | Puissance nominale: 400 W | Stock: Disponible |
50 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-10A + Servo-moteur HC-KFS053
100 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-10A + Servo-moteur HC-KFS13
200 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-20A + Servo-moteur HC-KFS23
400 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-40A + Servo-moteur HC-KFS43
500 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-60A + Servo-moteur HC-SFS52
750 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-70A + Servo-moteur HC-KFS73
1000 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-100A + Servo-moteur HC-SFS102
1500 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-200A + Servo-moteur HC-SFS152
2000 watts:servo-amplificateurs MR-J2S-200A + servo-moteur HC-SFS202
3500 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-350A + Servo-moteur HC-SFS352
5000 Watt:Servo-amplificateurs MR-J2S-500A + Servo-moteur HC-SFS502
7000 Watt:servo-amplificateurs MR-J2S-700A + servo-moteur HC-SFS702
Des modèles similaires:
Numéro du produit | Définition |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le régulateur de tension est utilisé pour la commande de l'amplificateur. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur servo de 1 kW (contrôle numérique ou analogique) (400 V à 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données sont fournies par le système de mesure de l'énergie. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur de service de 1 kW (contrôle de bus SSCNET III) (400 V à 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur servo de 100 W (contrôle numérique ou analogique) (200 V 1-phase ou 3-phase) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données sont fournies par le système de mesure de l'énergie. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Les appareils doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique ou analogique de 11 kW (400 V 3 phases). |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur de servo de 11 kW (contrôle de bus SSCNET III) (400 V à 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Les appareils doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique ou analogique de 15 kW. |
Le numéro de téléphone est le MR-J4-15KB4 | Les appareils doivent être équipés d'un amplificateur de service de 15 kW (SSCNET III BUS CONTROL) (400V 3-PHASE) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alimentation électrique est équipé d'un système de ventilation |
Le numéro de série est le numéro de série. | Les appareils doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique ou analogique. |
Le numéro de série MR-J4-200 | Les données sont fournies par le système de surveillance de l'environnement. |
Le numéro de série est le suivant: | Le système de commande de bus SSCNET III est équipé d'un amplificateur de service de 2 kW (400 V 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Pour les appareils à commande numérique: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données sont fournies par le système d'exploitation. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | L'amplificateur servo de 22 kW (contrôle numérique ou analogique) (400 V 3 phases) |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | Le système de commande de bus SSCNET III est équipé d'un amplificateur de service de 22 kW (400 V 3 phases) |
Le nombre d'écouteurs est le suivant: | Le système d'alimentation électrique est équipé d'un système de ventilation |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | 3.5KW SERVO AMPLIFIER (contrôle numérique ou analogique) (400V 3 phases) |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I. | Les données sont fournies par les services de l'Union. |
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. | 3.5KW SERVO AMPLIFIER (SSCNET III BUS CONTROL) (400V à trois phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alimentation électrique est équipé d'un système de ventilation |
Le numéro de série est le numéro de série. | Les données sont fournies par le système de mesure de l'énergie. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alimentation électrique est équipé d'un système de ventilation |
Pour plus:
Numéro du produit | Définition |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Les appareils doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique ou analogique de 5 kW (400 V 3 phases). |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données sont fournies par le système de mesure de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série. | Le système de commande de bus SSCNET III est équipé d'un amplificateur de service de 5 kW (400 V 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le système d'alimentation électrique est équipé d'un système de ventilation |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | L'amplificateur servo de 600 W (contrôle numérique ou analogique) (400 V à 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données sont fournies par le système de mesure de l'énergie. |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I. | L'amplificateur de servo de 600 W (contrôle de bus SSCNET III) (400 V à 3 phases) |
Le numéro de série est le numéro de série. | Le système d'alimentation électrique est équipé d'un système de ventilation |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | Les appareils doivent être équipés d'un dispositif de commande numérique ou analogique de 7 kW (400 V 3 phases). |
Le numéro de série est le numéro de série. | Les données sont fournies par le système d'exploitation |
Le numéro de série est le numéro de série. | L'amplificateur de servo de 7 kW (contrôle de bus SSCNET III) (400 V à 3 phases) |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Pour les appareils à commande numérique: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Les données sont fournies par le système de surveillance de l'environnement. |
Le numéro de série MR-J40 | Le système de régulation de l'émission de CO2 doit être conforme à la réglementation en vigueur. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Servo à courant alternatif |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | L'amplificateur de servo 1PHASE 100-120VAC 50/60HZ |
Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé par la méthode suivante: | 2 AXIS AMP 200V 1 kW à 1 kW SSCNET |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 2 AXIS AMP 200V 200W-200W SSCNET, qui est utilisé pour les télécommunications |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | 2 AXIS AMP 200V 400W-400W SSCNET, dont le moteur est équipé d'un moteur de commande |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 2 AXIS AMP 200V 750W-750W SSCNET Pour les appareils électroniques |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | 3 AXIS AMP 200V 200W 200W 200W 200W SSCNET |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 3 AXIS AMP 200V 400W-400W-400W SSCNET |
Le numéro de série MRJ40 | Servo à courant alternatif |
Le MRJACN15K | REMISSION extérieure du dissipateur de chaleur |
Quels sont les détails de nos pièces Mitsubishi?
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la responsabilité de l'acheteur en ce qui concerne la manipulation et l'exploitation sûres de cet équipement et de vérifier l'équipement est
la conformité de leur machine.
Notre marque:
Je suis désolé. | Module DCS/PLC/Émetteur |
[Emerson/Delta V] Je suis désolé. | Module/ CT moteur et entraînements |
Je ne sais pas. | Module d'entrée/sortie |
[AB] | Module et écran tactile |
Je ne sais pas. | Émetteur |
[Yokogawa] Je vous en prie. | Émetteur |
Je ne sais pas. | Servo-entraînement et servo-moteur |
[GE/Fanuc] Je vous en prie. | PLC de la série IC69 |
Je suis désolé. | Servo-entraînement et servo-moteur |
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,Ebmpapst,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés par des entreprises de la région.
Présentation de l'entreprise
Personne à contacter: Becky
Téléphone: +86 189 3209 3361
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