Lieu d'origine: | JAPON |
Nom de marque: | Mitsubishi |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Le produit doit être présenté sous forme d'un test de dépistage. |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Contact us |
Détails d'emballage: | nouvelle boîte originale |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 50 |
Modèle: | HC-PQ23 | Marque: | Mitsubishi |
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Produits: | 1.5A | Puissance nominale: | 200 W |
Voltage: | 200-230 VCA | Modèle d'amplificateur: | MR-C20A |
Mitsubishi 200W Amplificateur industriel MR-C20A moteur servo HC-PQ23 sortie 1.5A 3AC
Définition:Le HC-PQ23NK-UE est livré avec un score d'inertie de 0,487 oz-in2, ce qui contribue à sa réactivité.Un tel score d'inertie rapide facilite les mouvements précis tout en réduisant le temps nécessaire pour se poser.Le Mitsubishi HC-PQ23NK-UE peut effectuer un certain nombre de tâches d'automatisation car sa puissance nominale est de 0,2 kilowatts. Le Mitsubishi HC-PQ23NK-UE facilite un processus d'installation facile.En outre,, il peut être intégré dans une grande variété de machines grâce à sa taille réduite et à sa construction légère.
Description du MR-C20A
Marque: MITSUBISHI
Nom: Servo-conducteur
Modèle: MR-C20A
Type: type MR-C.
Symbole 10A pour les modèles automobiles: HC-PQ23.
Voltage de l'alimentation électrique: AC220V à phase unique.
Type: Servo moteur HF-SN, puissance à inertie moyenne.
Puissance nominale de sortie: 2,0 kW.
Velocité nominale: 2000 r/min.
Le frein électromagnétique: là.
Sceaux à huile: oui.
Résolution du codeur: 131072p/r.
Représentant S100: moteur spécial Super MR-E.
Marque spéciale KH003 pour Super MR-E.
Le connecteur est situé devant le servo-amplificateur, ce qui est pratique pour la connexion par câble MITSUBISHI MR-C20A.
Le réglage du gain peut être facilement effectué par la fonction de réglage automatique en temps réel.
Le type de produit: | Le type de produit: | Le numéro de série de l'émetteur | Le type de produit: | Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente. | Le système de contrôle de l'eau | Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le numéro de référence est le MR-C40A1. | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. |
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe II. | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente. | Le numéro de série MR-J3-200 | Les données de l'échantillon doivent être présentées à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: | Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
MR-J3 compatible motors provide 100/200/400VAC options available in up to 55kW and include seven motor types for easy selection based on required capacity or inertia requirements for the best amplifier and motor sizing possible.
HC-MFS053 est le numéro de référence de l'autorité compétente. | HC-KFS053 est une référence à l'annexe I du présent règlement. | HC-MFS13 | HC-KFS13 | Le code HC-MFS053B est utilisé. | Le code HC-KFS053B est utilisé. |
HC-MFS13B | Le code HC-KFS13B | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code de l'autorité compétente est le code de l'autorité compétente. | Le code HC-MFS13K | HC-KFS13K |
Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'équipement. | Le code de l'équipement doit être le même que le code de l'appareil. | Le code HC-MFS13BK est utilisé. | Le code HC-KFS13BK | HC-MFS23 est un | HC-KFS23 est un |
HC-MFS43 | HC-KFS43 | HC-MFS23B, qui est le numéro de référence de la licence | HC-KFS23B | HC-MFS43B, qui contient les données suivantes: | Le code HC-KFS43B |
HC-MFS23K est un | HC-KFS23K | HC-MFS43K | HC-KFS43K | Le code HC-MFS23BK | Le code HC-KFS23BK |
Le code HC-MFS43BK | Le code HC-KFS43BK | HC-MFS73 | HC-KFS73 | HC-MFS73B | Le code HC-KFS73B |
HC-MFS73K | Le HC-KFS73K | Le code HC-MFS73BK | Le numéro de série HC-KFS73B | HC-SFS81 | HC-SFS121 est une référence |
Le code HC-SFS201 | HC-SFS301 | HC-SFS52 | HC-SFS102 | HC-SFS152 | Le code HC-SFS202 est utilisé. |
Le code HC-SFS52B | Le code HC-SFS102B | Le code HC-SFS152B | Le code HC-SFS202B est utilisé. | HC-SFS52K | Le code HC-SFS102K |
Le code HC-SFS152K | Le code HC-SFS202K est utilisé. | Le code HC-SFS52BK est utilisé. | Le code HC-SFS102BK | Le code HC-SFS152BK | Le code HC-SFS202BK est utilisé. |
HC-SFS352 | HC-SFS502 | Le numéro de série HC-SFS702 | Le code HC-SFS352B | Le code HC-SFS502B est utilisé. | Le code HC-SFS702B est utilisé. |
HC-SFS353 | Le code HC-SFS352K | Le code HC-SFS502K | Le code HC-SFS702K | Le code HC-RFS353 | Le code HC-RFS103 est utilisé. |
Le code HC-RFS153 est utilisé. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le code HC-RFS353 | HC-SFS53 | HC-SFS103 | Le code HC-SFS153 |
Le code HC-SFS203 | HC-KFS13 | Le code HC-KFS13B | HC-MF73-S15 est un groupe de produits chimiques. | HC-MF053 | HC-KFSP3 |
Quels sont les détails de nos pièces Mitsubishi?
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Notre avantage Produits:
[Honeywell]Module DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Le module
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[GE/Fanuc]PLC de la série IC69
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
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