Name: Le servo industriel de MR-J2S-20A-EG 200W conduit l'amplificateur servo de 1.8A DC284-326V Mitsubishi
Brand: Wisdomlong Technology CO.，LTD
SKU: MR-J2S-20A-EG
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Commandes servo industrielles

Le servo industriel de MR-J2S-20A-EG 200W conduit l'amplificateur servo de 1.8A DC284-326V Mitsubishi

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Le Japon
Nom de marque:	Mitsubishi
Certification:	CE
Numéro de modèle:	MR-J2S-20A-EG

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	Negotiated
Détails d'emballage:	Nouveau original
Délai de livraison:	3 à 5 jours
Conditions de paiement:	L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:	1000

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Description de produit détaillée

Marque:	Mitsubishi	Type de produit:	Servo-amplificateur CA
Numéro de la partie:	MR-J2S-20A-EG	Lieu d'origine:	Le Japon
Fréquence:	220 (V)	Le pouvoir:	2 (KILOWATT)
Mettre en évidence:	commandes 200W servo industrielles , Commandes servo industrielles de MR-J2S-20A-EG , Amplificateur de servo Mitsubishi

MR-J2S-20A-EG 200W 1.8A DC284-326V Servo-entraînement industriel Mitsubishi

Définition des servomoteurs industriels MR-J2S-20A-EG

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage.

Fréquence de réponse rapide: 10 (kHz)
Puissance: 2 kW

Numéro de pièce: MR-J2S-20A-EG
Marque: Mitsubishi

Modèle: MR-J2S-20A-EG
Lumière élevée: Servo-entraîneurs industriels de 200 W 1.8A Servo-entraîneurs industriels

Le nombre total d'équipements utilisés est de:

1. Haute fonctionnalité et haute performance

La réponse de fréquence de la boucle de vitesse est réglée à 550 Hz ou plus pour les applications de positionnement à grande vitesse.
L'encodeur à haute résolution absolue 131072p/rev (17 bits) est adopté en standard, permettant une réponse stable et élevée à basse vitesse.
· a développé la série HC-KFS avec un moment d'inertie élevé (ratio HC-MFS 3 à 5 fois) et un accent sur la stabilité (50W à 750W).

2Amélioration de la facilité d'utilisation

Les performances de réglage automatique ont été améliorées de sorte qu'il peut s'ajuster automatiquement à la valeur optimale même lorsque le couple d'accélération/décélération est faible, l'axe vertical,ou le frottement est grand.
· équipé de la fonction de contrôle de vibration adaptative qui peut trouver le point de résonance en temps réel et atténuer le point de résonance en appliquant le filtre d'encoche optimal pour le système mécanique,et améliorer la réponse.

3- Réglage optimal, y compris le système mécanique

Les caractéristiques de fréquence du système mécanique peuvent être analysées simplement en connectant le servo. (fonction d'analyseur de machine)
Sur la base des données mesurées avec la fonction d'analyseur de machine, le réglage optimal pour la machine peut être effectué.(fonction de simulation de la machine) il est également possible de saisir des données lorsque les caractéristiques du système mécanique sont connues à l'avance.
Le PC effectue le réglage du gain du servo pour le compte de l'humain. (fonction de recherche de gain)
La résistance environnementale est considérée
Ip65 est adopté pour les servomotors de la série HC-SFS, RFS, LFS et UFS
· les servomotors de la série HC-KFS et MFS adoptent la norme IP55
Les servomotors de la série HA-LFS adoptent la norme IP44, mais la norme IP65 est adoptée pour les ha-lfs50 et 702.

Produit simulant que nous pouvons fournir:

Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Les données de l'échantillon doivent être conservées.	Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil.
Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction du niveau de dioxyde de carbone.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.	Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est estimé en fonction de la fréquence de production.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence.	Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
Les résultats de l'analyse sont publiés dans le Bulletin de l'OMS.	Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.	Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'établissement.
Les données sont fournies par les autorités compétentes.	Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Le numéro de téléphone est le MR-J2S-20CP1.	Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Les données sont fournies par les autorités compétentes.	Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail.
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.	Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II.	Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente.	Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation.	Les données de l'échantillon sont fournies à l'autorité compétente.	Le numéro de série de l'appareil doit être le numéro de série de l'appareil.
Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.	Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme de désignation.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I.	Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	Le numéro de série de l'appareil doit être identifié.
Le nombre de points d'interrogation est le suivant:	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence.	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre.	Le nombre de points de contrôle est le nombre de points de contrôle de l'appareil.
Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:	Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.	Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

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