Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | GE |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | IC695PBM300 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | Génération génétique | Type de produit: | Module numérique d'information |
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Numéro de pièce: | IC695PBM300 | Lieu d'origine: | États-Unis |
Unités d'E/S à distance: | 32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001 | Protocoles périodiques: | Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU |
Mettre en évidence: | Le module directeur du PROFIBUS IC695PBM300,Module numérique d'entrée IC695PBM300,Module d'automatisation industrielle numérique |
IC695PBM300 GE Profibus Master Module Module numérique
L'IC695BPM300 est un module Profibus Master qui est anciennement fabriqué par GE Intelligent Platforms (GE IP),désormais sous la série PACSystems RX3i Programmable Automation Controller (PAC)Ce module est utilisé pour mettre en œuvre l'échange de données sur le réseau Profibus, qui s'élève à un maximum de 3 584 octets de données d'entrée et de 3 584 octets de données de sortie.Ce module maître Profibus prend en charge la communication jusqu'à 125 esclaves DP avec chaque esclave DP peut envoyer 244 octets de données d'entrée et recevoir 244 octets de données de sortieL'IC695BPM300 prend en charge tous les débits de données standard, notamment 9,6 kBit/s, 19,2 kBit/s, 93,75 kBit/s, 187,5 kBit/s, 500 kBit/s, 1,5 MBit/s, 3 MBit/s, 6 MBit/s et 12 MBit/s.Il peut fournir des informations d'état telles que Slave Status Bit Array TableIl est installé sur un Backplane RX3i et prend en charge la connexion PCI.il doit être installé dans un backplane universel avec un contrôleur PACSystem RX3i hôte exécutant la version 2 du micrologiciel.9 ou ultérieur. Il dessine un courant de fond de 440 mA @ 3,3 VDC. Ce module est équipé d'un indicateur de détection de l'ordre Profibus OK ED, d'un indicateur de réseau et d'indicateurs d'état MOD.Ce module prend en charge les modes de synchronisation et de gel ainsi que Profibus DP-V1 LireL'IC695BPM300 est livré avec un firmware mis à niveau qui est indirectement reçu via le contrôleur hôte via l'utilitaire logiciel WinLoader.Ce module doit fonctionner à une température comprise entre 0 et 60 degrés Celsius tandis que la température de stockage du module est comprise entre -40 et 85 degrés Celsius..
Le module maître IC695PBM300 PROFIBUS est fabriqué par GE Intelligent Platforms/GE Fanuc dans la série RX3i PacSystems.Ce module est conçu pour permettre au processeur RX3i d'envoyer ou de recevoir des données sur le réseau PROFIBUS-DPIl est doté d'une seule fente, d'un support pour un backplane universel et de ports de communication RS-232.3 volts de courant continu et support de protocole pour un maximum de 125 unités PROFIBUS-DP. D'autres caractéristiques notables de ce module comprennent la prise en charge des données d'entrée à une vitesse allant jusqu'à 244 octets et des données de sortie à une vitesse allant jusqu'à 244 octets par unité slave,prise en charge de tous les débits de données standardCe module prend également en charge la fonction lecture-écriture DP-V1 et les messages d'alarme ainsi que les indicateurs LED d'état du réseau et un module compatible PROFIBUS.Il prend en charge des données d'entrée jusqu'à 3584 octets et une vitesse de sortie totale de données de 3584 octets. La compatibilité maître-esclave du module GE Fanuc IC695PBM300 PROFIBUS nécessite l'utilisation du processeur RX3i avec la version 2.9 ou une version ultérieure du micrologiciel.ce module nécessite la version 5.0 du logiciel PLC du développeur de logique Machine Edition SP2, ou versions ultérieures. La consommation de courant de fond du module IC695PBM300 est de 440 milliampères à 3,3 Volts CC,et il prend en charge tous les débits de données standard, dont 1.5, 3, 6, 12, 9. Je vous en prie.619 ans.2, 187. Je vous en prie.5- Je vous en prie.75Le module maître GE Fanuc IC695PBM300 PROFIBUS est livré avec un connecteur Sub-D à 9 broches conçu pour améliorer l'installation du câble de bus.Ce module fournit également 3 indicateurs LED compatibles avec PROFIBUS qui indiquent l'état du réseau et l'état du module.
Marque | GE Intelligent Platforms/GE Fanuc est une société basée en France. |
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Série | Le système PACSYSTEM RX3i |
Produit de fabrication | Génération générale Fanuc |
Numéro de la partie | IC695PBM300 |
Description du produit | Module directeur Profibus |
Interface de communication | Un (1) port maître profibus |
Ligne de produits | RX3i |
Protocole de communication | ProfiBus |
Catalogue | IC695 |
Nombre d'esclaves DP pris en charge: | 125 |
Type de produit | Module directeur PROFIBUS |
Données d'entrée: | 244 octets |
Nombre de fentes | 1 (un seul emplacement) |
Données de sortie: | 244 octets |
Appui au fond | Générale |
Taux de baud: | 9.6K, 19.2K, 93.75K, 187.5K, 500K, 1.5M, 3M, 6M et 12M Baud |
Appui au protocole | Jusqu'à 125 esclaves PROFIBUS-DP |
Emplacement de montage | RX3i PCI |
Ports de communication | Résistance à la compression |
Informations sur le statut | Tableau de l'état du bit de l'array; Compteurs de diagnostic réseau; Compteurs de diagnostic maître DP; Adresse de diagnostic slave |
Puissance interne à 3,3 V de courant continu | 440 mA |
Température de fonctionnement | 0 à 60 degrés Celsius |
Compatibilité avec le plan arrière | RX3i PCI |
Tirage en cours: | Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: |
Température de stockage | -40 à 85 degrés Celsius |
Statut du cycle de vie du produit | Actif |
L'IC695PBM300 est un module de communication PACSystems RX3i développé par Emerson Automation, anciennement par GE Intelligent Platforms (GE IP).Ce module est un profibus DP Master module qui est utilisé pour permettre la communication avec jusqu'à 125 DP SlavesIl prend en charge la taille de transfert de données de 244 octets d'entrée et 244 octets de sortie pour chaque dispositif esclave et un maximum de 3 584 octets de données d'entrée et 3 584 octets de données de sortie.Il est livré avec un (1) RS485 Profibus Master port.
SProduits
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit de simulation que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils à commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei