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Aperçu ProduitsModule d'alimentation d'énergie superflu

Emerson SP1401 Inverteur Nidec Actifs à fréquence variable

Emerson SP1401 Inverteur Nidec Actifs à fréquence variable

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Emerson SP1401 Inverteur Nidec Actifs à fréquence variable
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: États-Unis
Nom de marque: Emerson
Certification: CE
Numéro de modèle: sp1401
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: contact
Détails d'emballage: Nouveau et origainl
Délai de livraison: 3 à 5 jours
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 50
Contact
Description de produit détaillée
Marque: Je suis Emerson. Modèle: sp1401
Numéro de pièce: KJ3201X1-BA1 Le type: Module d'alimentation d'énergie superflu de DeltaV
Mettre en évidence:

Pour les appareils à commande numérique

,

la valeur maximale de l'indicateur de puissance est de:

,

Le moteur à courant alternatif à fréquence variable Nidec

Emerson SP1401 Inverteur Nidec Actifs à fréquence variable

 

 

Unidrive SP1401: contrôle de précision pour les applications industrielles

Résumé du produit:

L'Unidrive SP1401 de Control Techniques est un entraînement à courant alternatif de haute performance conçu pour fournir un contrôle de précision dans les environnements industriels.Ce moteur est une centrale pour optimiser les performances du moteur dans un large éventail d'applications.

 

 

 

Les spécifications:

  • Numéro de pièce: SP1401
  • Fabricant: Techniques de contrôle
  • Type: Les moteurs à courant alternatif
  • Puissance de sortie typique du moteur (HP): 3
  • Voltage d'entrée: 380 à 480 VAC
  • Taille du cadre: 1

 

 

Charge normale:

  • Résistance maximale au courant (A): 2.8
  • Puissance de sortie typique du moteur (kW): 1.1
  • Puissance de sortie typique du moteur (HP): 1.5

 

Pour les charges lourdes:

  • Résistance maximale au courant (A): 2.1
  • Puissance de sortie typique du moteur (kW): 0.75

 

Caractéristiques:

L'Unidrive SP1401 possède une taille de cadre compacte couplée à de puissantes capacités de performance, ce qui en fait un choix idéal pour les applications industrielles où l'espace est à la prime.d'une puissance de sortie du moteur typique de 3 ch et capable de fonctionner dans une plage de tension d'entrée de 380 à 480 VACQu'il s'agisse d'applications normales ou lourdes, le SP1401 offre des performances constantes,grâce à sa puissance de courant continu maximale de 2.8A pour le service normal et 2.1A pour le service lourd. En outre, son contrôle précis garantit une efficacité et une fiabilité optimales du moteur, améliorant ainsi les performances et la productivité globales du système.

 

Efficacité et fiabilité:

Control Techniques a conçu le Unidrive SP1401 en mettant l'accent sur l'efficacité et la fiabilité.résultant en des économies de coûts et des avantages pour l'environnementSa construction robuste et ses caractéristiques avancées assurent une fiabilité à long terme, même dans des environnements industriels exigeants où le temps de fonctionnement est essentiel.L'interface conviviale et les commandes intuitives du SP1401 simplifient l'exploitation et la maintenance, réduisant les temps d'arrêt et optimisant la productivité.

 

Versatilité dans les applications:

Des systèmes de convoyeurs et des pompes aux ventilateurs et aux compresseurs, l'Unidrive SP1401 trouve une application dans un large éventail de secteurs industriels.Sa capacité à s'adapter sans heurts à différents types de moteurs et conditions de fonctionnement en fait une solution polyvalente pour diverses installations industriellesQu'il s'agisse de réguler la vitesse du moteur, le couple ou la direction, le SP1401 excelle en fournissant un contrôle précis et en optimisant les performances,répondant ainsi aux besoins uniques de divers procédés industriels.

 

FAQ:

Q: Pour quelles applications industrielles le Unidrive SP1401 est-il adapté?

R: L'Unidrive SP1401 convient à un large éventail d'applications industrielles, y compris les systèmes de convoyeurs, les pompes, les ventilateurs, les compresseurs et plus encore.Sa polyvalence et son contrôle précis en font un choix idéal pour divers procédés motorisés.

Q: Le Unidrive SP1401 peut-il accueillir différents types de moteurs?

R: Oui, le Unidrive SP1401 est conçu pour s'adapter parfaitement à différents types de moteurs, en fournissant un contrôle précis de la vitesse, du couple et de la direction du moteur.moteurs synchrones, ou d'autres types, le SP1401 offre une polyvalence dans le contrôle moteur.

Q: Quelle est la facilité d'utilisation de l'interface du Unidrive SP1401?

R: L'Unidrive SP1401 dispose d'une interface conviviale avec des commandes intuitives, ce qui facilite l'utilisation et la configuration.réduire les temps d'arrêt et optimiser la productivité.

Q: L'Unidrive SP1401 est-il adapté aux environnements industriels lourds?

R: Oui, l'Unidrive SP1401 est conçu pour résister aux environnements industriels lourds, grâce à sa construction robuste et à ses caractéristiques avancées.Il offre des performances fiables même dans des conditions difficiles., assurant un fonctionnement ininterrompu et une productivité maximale.

Q: Quels sont les avantages de l'utilisation du Unidrive SP1401 en termes d'efficacité énergétique?

R: L'Unidrive SP1401 offre un contrôle précis de la puissance de sortie du moteur, réduisant au minimum le gaspillage d'énergie et entraînant des économies de coûts.contribuer à l'efficacité énergétique globale et à la durabilité environnementale.

 

 

 

 

Caractéristiques particulières

 

L'alimentation électrique du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BA2 ((AC/DC)
L'alimentation électrique est fournie par le système de décharge électrique de l'appareil.
L'alimentation électrique en courant continu double (DC/DC) du système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC1
L'alimentation en courant continu double 24/12VDC ((DC/DC) est fournie par le système EMERSON DeltaV KJ1501X1-BC2.
L'équipement doit être équipé d'une alimentation en courant continu double (DC/DC)
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ1501X1-BK1
L'alimentation électrique est fournie par une alimentation de type AC à 24 VDC
Le contrôleur doit être équipé d'un système d'aiguillage.
Le convertisseur multimédia EMERSON DeltaV KJ1700X1-BA1
L'interrupteur à fibre optique à port unique EMERSON DeltaV KJ1710X1-BA1
L'interrupteur à fibre optique EMERSON DeltaV KJ1740X1-BA1
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2001X1-BA1 M2
Le contrôleur EMERSON DeltaV KJ2002X1-BA1 M3

 

 

 

 

 

SProduits

 
Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

 

 

Produit de simulation que nous pouvons fournir:

 

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: Pour les appareils de type HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de série HF-SP81B
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils à commande numérique Le nombre d'étoiles
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

Emerson SP1401 Inverteur Nidec Actifs à fréquence variable 0

Principales caractéristiques: * Includes replacement components essential for reliable boiler operation * Meets manufacturer's recommended maintenance schedule * Ensures optimal efficiency and performance * Prevents unexpected breakdowns and costly repairs

Coordonnées
Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Florence Zhang

Téléphone: 86-18318060200

Télécopieur: Zhang hefei

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