2088A1A22A1B4E8 émetteur de pression Rosemount 2088A émetteur 0-30 Psi
Informations sur le produit de:Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 1 tonne.
| Marque |
Je ne peux pas vous aider. |
| Modèle |
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 1 tonne. |
| L'offre |
0 à 30 psi (0 à 2,1 bar)
|
| Taille |
Ne fournit pas |
| Le poids |
5 kilos |
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Plus d' options:
Pour les appareils à commande numérique, le système de commande numérique doit être équipé d'un système de commande numérique.
Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à l'annexe III.
Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Pour les appareils de traitement des données, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être utilisées:
Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être utilisées:
Pour les appareils à commande numérique, le système de commande numérique doit être équipé d'un système de commande numérique.
Pour les appareils de traitement des données, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être utilisées:
Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes sont utilisées:
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2005.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte des exigences énoncées au paragraphe 1.
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2008.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2005.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2005.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2005.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, paragraphe 2, du règlement (CE) no 216/2005.
Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'évolution de la situation.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A, qui doit être équipé d'un système d'aérodrome de type B.
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules.
Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte des exigences énoncées au paragraphe 1.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Résultats de l'essai
| Modèle |
Produit Définition |
| 2088 |
Transmetteur de pression |
★ |
| Mesure type |
| Une |
Pour l'absolue |
★ |
| G |
Le Gage |
★ |
| Pression les plages |
| |
Le rose-monde 2088G |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
|
| 1 |
¥14,7 à 30 psi (¥1,01 à 2,1 bar) |
0 à 30 psi (0 à 2,1 bar) |
★ |
| 2 |
¥14,7 à 150 psi (¥1,01 à 10,3 bar) |
0 à 150 psi (0 à 10,3 bar) |
★ |
| 3 |
¥14,7 à 800 psi (¥1,01 à 55,2 bar) |
0 à 800 psi (0 à 55,2 bar) |
★ |
| 4 |
¥14,7 à 4 000 psi (¥1,01 à 275,8 bar) |
0 à 4 000 psi (0 à 275,8 bar) |
★ |
| Sortie de l'émetteur (1) |
| S |
4·20 mA de courant continu/Protocole HART numérique |
★ |
| N |
1 ¢5 Vdc basse consommation/Protocole HART numérique |
★ |
| Matériaux de la construction |
| |
Procédure connexion |
L' isolement le diaphragme |
Remplissez fluide |
|
| 22 |
316L SST |
316L SST |
D'une teneur en silicone |
★ |
| 33 |
alliage C-276 |
alliage C-276 |
D'une teneur en silicone |
★ |
| 2B |
316L SST |
316L SST |
Inerte |
|
| Procédure connexion |
| Une |
1/2 ¢14 NPT féminin |
★ |
| B(3) |
DIN 16288 G 1/2 mâle |
★ |
| D(3) Les produitsLe nombre de personnes |
M20 × 1,5 mâle |
★ |
| C(3) ()) 4) |
RC 1/2 femelle |
|
| Le conduit l'entrée |
| 1 |
1 / 2 ¢14 TNP |
★ |
| 2(3) Les produits |
M20 × 1.5 |
★ |
| 4(3) ()) 5) |
G 1/2 |
|
|
Les options (y compris avec sélectionné modèle numéro)
|
| Extendue produit garantie |
| Le WR3 |
Garantie limitée de 3 ans |
★ |
| Le WR5 |
Garantie limitée de 5 ans |
★ |
| Le diaphragme le sceau les assemblées |
| S1 |
Montez à un joint de diaphragme Rosemount 1199 |
★ |
| Affichage et interface |
| M4 |
Affichage LCD avec interface de l'opérateur local |
★ |
| M5 |
Écrans LCD, configurés pour les unités d'ingénierie |
★ |
| Configuration les boutons |
| D4 |
Zéro analogique et étendue |
★ |
| DZ |
garniture numérique zéro |
★ |
| Montage les crochets |
| B4 |
Support de montage SST avec boulons SST |
★ |
| Produit les certifications |
| C6 |
Canada Protégé contre l'explosion, contre la sécurité intrinsèque, division 2 et contre l'allumage par poussière |
★ |
| E2 |
INMETRO résistant aux flammes |
★ |
| E3 |
Chine résistant aux flammes |
★ |
| E4(3) (8). |
Japon résistant aux flammes |
★ |
| E5 |
États-Unis résistant à l'explosion (XP) et à l'inflammation par poussière (DIP) |
★ |
| E7 |
IECEx Résistant au feu |
★ |
| - Une épidémie. |
Résistant aux flammes ATEX |
★ |
| Le M.E. |
Règlement technique Union douanière |
★ |
| I1(3) Les produits |
ATEX Sécurité intrinsèque |
★ |
| I2 |
INMETRO Sécurité interne |
★ |
| I3 |
Chine Sécurité interne |
★ |
| Le nombre |
États-Unis Sécurité intrinsèque (IS) et non incitative (NI) |
★ |
| Le secteur |
Sécurité intrinsèque |
★ |
| Résultats |
Règlement technique Union douanière Sécurité intrinsèque |
★ |
| K1 |
ATEX Résistant aux flammes, Sécurité intrinsèque, Type n, Poussière |
★ |
| K2 |
INMETRO ignifuge, sécurité intrinsèque |
★ |
| Le K5 |
États-Unis résistant à l'explosion, à l'inflammation par poussière, à la sécurité intrinsèque et non incendiaire |
★ |
| K6(3) Les produits |
Canada Protégé contre les explosions, sécurité intrinsèque, division 2, protégé contre l'allumage par la poussière et protégé contre les flammes par ATEX, sécurité intrinsèque |
★ |
| K7 |
IECEx Résistant aux flammes, Sécurité intrinsèque, Type n, Poussière |
★ |
| Le secteur privé |
États-Unis, résistant à l'explosion, à l'inflammation par la poussière, à la sécurité intrinsèque, non incendiaire, et Canada, résistant à l'explosion, à l'inflammation par la poussière, à la sécurité intrinsèque, division 2 |
★
|
| KM |
Règlement technique Union douanière |
★ |
| Le KH(3) Les produits |
ATEX ignifuge, sûreté intrinsèque et USA ignifuge contre les explosions, contre les poussières, sûreté intrinsèque et non incendiaire |
★ |
| N1(3) Les produits |
ATEX type n |
★ |
| N3 |
Chine Type n |
★ |
| N7 |
Type n de l'IECEx |
★ |
| ND(3) Les produits |
Poussière ATEX |
★ |
| N.C. |
IECEx Poussière |
★ |
| À bord du navire approbations |
| SBS |
Approbation de type par le Bureau américain du transport maritime (ABS) |
★ |
| VBS |
Bureau Veritas (BV) homologation de type |
★ |
| Nombre d'établissements |
L'approbation de type est accordée par le DNV. |
★ |
| SLL |
Approbation de type par Lloyd's Register (LR) |
★ |
| Pression les essais |
| P1 |
Test hydrostatique |
|
| Le terminal des blocs |
| T1 |
Protection transitoire |
★ |
| Spécial le nettoyage |
| P2 |
Nettoyage pour le service spécial |
|
| Étalonnage certificat |
| Quatrième trimestre |
Certificat de calibrage |
★ |
| Qualité étalonnage certificat la traçabilité certification |
| Q8 |
Certification de la traçabilité des matériaux conformément à la norme EN 10204 3.1 |
★ |
| Le Q15 |
Certificat de conformité à la norme NACE® MR0175/ISO 15156 pour les matières humides |
★ |
| Q25 |
Certificat de conformité à la NACE MR0103 pour les matières humides |
★ |
| Numérique le signal |
| C4(3) Les produits |
Alarme NAMUR et niveaux de saturation, alarme élevée |
★ |
| N.N.(3) Les produits |
Alarme NAMUR et niveaux de saturation, basse alarme |
★ |
| C5 (9) ((10) |
Alarme personnalisée et niveaux de saturation, alarme élevée (exige C9 et fiche de configuration) |
★ |
| C7(9) (0) |
Alarme personnalisée et niveaux de saturation, faible alarme (exige C9 et fiche de configuration) |
★ |
| C8(10) |
Alerte basse (alarme standard Rosemount et taux de saturation) |
★ |
| Le conduit éteignez |
|
| DO |
316 SST prise de conduit |
★ |
| Configuration |
| C9 |
Configuration du logiciel |
★ |
| Variété assemblées(6)(7) |
| S5 |
Assembler à Rosemount 306 intégral de la variété |
★ |
| Étalonnage la précision ((12) |
| P8 |
0.065% de précision à 10:1. |
★ |
| L'eau approbation |
| DW: Je ne sais pas. |
Approbation de l'eau potable par la NSF |
★ |
| Surface terminé |
| Le Q16 |
Certification de finition de surface pour les joints d'étanchéité à distance sanitaires |
★ |
| Boîte à outils le total système performances Les rapports |
| QZ |
Rapport sur le calcul des performances du système d'étanchéité à distance |
★ |
| Le HART Révision configuration(10) |
| RH 5 ((14) |
Configuré pour HART Révision 5 |
★ |
| HR7(15) |
Configuré pour HART Révision 7 |
★ |
| Typique modèle Numéro: 2088 G 2 S 22 Une 1 B4 M5 |
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