Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | Mitsubishi |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Contact us |
Détails d'emballage: | nouvelle boîte originale |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 50 |
Modèle: | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel | Marque: | Je vous en prie. |
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Classification de propriété intellectuelle: | Pour la protection contre la corrosion | Vitesse nominale: | Résistance à la combustion |
Type de produit: | Servo moteur à courant alternatif | Le pouvoir: | 0.05kw |
HF-SN302BJ-S100 Mitsubishi HF-SN Servo moteur moyenne puissance d'inertie
Marque: MITSUBISHI
Nom: moteurs généraux pour MR-JE et MR-E
Modèle: HF-SN302BJ-S100
Type: Servo moteur HF-SN, puissance à inertie moyenne.
Puissance nominale de sortie: 3,0 kW.
Velocité nominale: 2000 r/min.
Le frein électromagnétique: là.
Sceaux à huile: oui.
Résolution du codeur: 131072p/r.
Représentant S100: moteur spécial Super MR-E.
Marque spéciale KH003 pour Super MR-E.
Hautes performances et facile à utiliser, réduire la charge de travail.
Amélioration des performances du système en termes de coûts.
Hautes performances, positionnement de haute précision (résolution de l'encodeur du servo-moteur: 131072).
Une réponse élevée.
Suppression des vibrations par commande de suppression des vibrations adaptative.
Utilisation d'un ordinateur personnel et d'un logiciel de servo pour optimiser le réglage.
Il possède 2 types d'interfaces:
Contrôle de position et contrôle de vitesse avec interface de train à impulsions.
L'interface d'entrée analogique est utilisée pour le contrôle de la vitesse et du couple.
Une large utilisation.
Équipement d'usinage et alimentation des machines-outils.
Utilisé pour les aliments, les équipements d'emballage et les dispositifs d'alimentation.
Pour machines textiles, etc.
Peut améliorer les performances des équipements.
Les terminaux de servo-amplificateurs sont utilisés pour réduire le temps de câblage requis.
Le connecteur est situé devant le servo-amplificateur, ce qui est pratique pour la connexion par câble.
Le réglage du gain peut être facilement effectué par la fonction de réglage automatique en temps réel.
Type: type MR-C.
Symbole 10A pour les modèles de moteur: HC-PQ033/053/13.
Voltage de l'alimentation électrique: AC220V à phase unique.
Traction: servo-entraînement dans le cadre du développement de la technologie de conversion de fréquence,
La boucle de courant dans l'entraînement,
la boucle de vitesse et la boucle de position (convertisseur de fréquence sans anneau) ont réalisé un contrôle plus précis que la technologie et l'algorithme de contrôle de fréquence généraux,
Dans la fonction est aussi beaucoup plus forte que le servo traditionnel,
Le point principal peut être le contrôle de position précis MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le véhicule est situé.
La vitesse et la position de commande sont contrôlées par la séquence d'impulsions transmise par le contrôleur supérieur.
L'algorithme interne du pilote et le calcul plus rapide et plus précis et les meilleures performances des appareils électroniques pour le rendre plus supérieur à l'onduleur MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100.MoteurLe type HA-MH est très petit.
Puissance: 0,05 kw.
Velocité: 3000 tours par minute.
La machine électrique est un type d'appareil électromagnétique qui peut convertir ou transférer l'énergie électrique selon la loi de l'induction électromagnétique.
Dans le circuit avec la lettre M (l'ancienne norme avec D) dit.
Sa fonction principale est de produire le couple de commande, comme source d'alimentation des appareils électriques ou mécaniques MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100.
Le générateur est représenté par la lettre G dans le circuit.
Sa fonction principale est de convertir l'énergie mécanique en énergie électrique,
À l'heure actuelle, le plus couramment utilisé, l'utilisation de la chaleur, de l'eau et d'autres générateurs de puissance rotor pour générer de l'électricité HF-SN302BJ-S100 MITSUBISHI.
Utilisation d'un codeur série absolu/incrémentiel HF-SN302BJ-S100 MITSUBISHI.
Puissance nominale de sortie: 1,5 kW.
Vitesse nominale: 3000 tr/min.
Avec le frein: sans.
Fin de l'arbre: arbre droit.
Comparaison des performances du servomoteur et du moteur pas à pas.
Le moteur pas à pas en tant que système de commande en boucle ouverte, et la technologie de commande numérique moderne a le lien essentiel HF-SN302BJ-S100 MITSUBISHI.
Dans le système de contrôle numérique domestique actuel, le moteur pas à pas est largement utilisé.
Avec l'émergence du système servo CA numérique, le servo moteur CA est de plus en plus utilisé dans le système de contrôle numérique HF-SN302BJ-S100.
Afin de s'adapter à la tendance de développement de la commande numérique, la plupart des systèmes de commande de mouvement adoptent un moteur pas à pas ou un servo-moteur à courant alternatif numérique complet comme moteur exécutif.
Bien qu'ils soient similaires dans le mode de contrôle (train d'impulsion et signal directionnel), il existe de grandes différences dans les performances et l'application MITSUBISHI HF-SN302BJ-S100.
Les performances d'utilisation des deux sont comparées.
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Notre marque:
Je suis désolé. |
Module DCS/PLC/Émetteur |
[Emerson/Delta V] Je suis désolé. |
Module/ CT moteur et entraînements |
Je ne sais pas. |
Module d'entrée/sortie |
[AB] |
Module et écran tactile |
Je ne sais pas. |
Émetteur |
[Yokogawa] Je vous en prie. |
Émetteur |
Je ne sais pas. |
Servo-entraînement et servo-moteur |
[GE/Fanuc] Je vous en prie. |
PLC de la série IC69 |
Je suis désolé. |
Servo-entraînement et servo-moteur |
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens,Ebmpapst,etc.) Il s'agit de produits qui ont été développés dans le cadre d'un projet de recherche.
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