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Nouveau moteur de servo à courant alternatif de la série XV

Nouveau moteur de servo à courant alternatif de la série XV

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Nouveau moteur de servo à courant alternatif de la série XV
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: États-Unis
Nom de marque: Emerson
Certification: CE
Numéro de modèle: XVM-23089-CBNS-0000
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Originaux
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 20
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Description de produit détaillée
Marque: Je suis Emerson. Numéro de modèle: XVM-23089-CBNS-0000
Le type: Servo moteur Voltage de fonctionnement: Pour les appareils électriques
Rameau: 130 mm Garantie: 1 année

Nouveau moteur de servo à courant alternatif de la série XV

 

Définition:

 

La série XV Servo Motor est un moteur à haute performance, faible inertie et couple élevé dans un ensemble de moteurs compacts.

 

Conçus pour des machines plus performantes et plus petites, les moteurs XV sont disponibles en 4 tailles de cadre: 40, 60, 80 et 130 mm avec des vitesses allant de 2000 à 5000 tr/min.

 

Les applications nécessitant un couple continu allant jusqu'à 11,4 Nm sont parfaitement adaptées aux servomotors XV.

 

Servo moteurs économiques à haute performance
0.95 ¢ 101 lb-en (296 lb-en sommet)
0.11 Nm ️ 11,4 Nm (33,4 Nm maximum)
230 V

 

- Je ne sais pas.


Système DeltaV Système de sécurité redondant à double canal Contrôleur redondant
Module d'alimentation Unité d'entrée/sortie Analogue AModules Module d'entrée/sortie analogue

 

Invitees Foxboro: système de série I/A, contrôle séquentiel FBM (modules d'entrée/sortie), contrôle logique échelle, traitement de rappel d'accident, conversion numérique en analogique,traitement du signal d'entrée/sortie, communication et traitement des données.

 

La puissance de champ fournie à ce dispositif, soit au terminal de champ, soit sous forme de puissance de champ transportée par le support, doit être retirée avant de retirer ou de brancher le dispositif.Cette unité peut être retirée ou insérée pendant que l'alimentation du système est alimentée dans les conditions suivantes:.

 

Autres produits Emerson à recommander:

 

Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du présent règlement.
L'alimentation électrique du système AC/DC DELTAV KJ1501X1-BA2 VE5001 12P0677X062
Le dispositif doit être équipé d'un dispositif d'alimentation en courant continu (DC/DC).
Le dispositif doit être équipé d'un système d'alimentation à double courant continu (DC/DC)
DELTAV KJ1501X1-BK1 SE5009 2P4685 L'alimentation électrique du système 24 CC/DC
Le convertisseur multimédia DELTAV KJ1700X1-BA1 VE6006 12P1710X012
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de commutation à fibre optique.
Le système de réglage de la température doit être conforme à la norme ISO 7638:2003.
Le contrôleur DELTAV KJ2002X1-BA1 12P1442X032 M3
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le nombre de points de contact est calculé en fonction du nombre de points de contact.
Le système de contrôle de la sécurité des données est utilisé pour contrôler la sécurité des données.
La carte isolée de DELTAV KJ3001X1-BA1 VE4001S2T1 12P0549X112 DI à 32 canaux 24 VDC
La carte de contact sèche DELTAV KJ3001X1-BB1 VE4001S2T2 12P0550X142 DI 24 VDC est utilisée pour les télécommandes.
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
Le système de commande de l'appareil doit être équipé d'un système de commande de l'appareil.
La carte isolée de DELTAV KJ3001X1-BG1 VE4002S1T1 12P0557X152 DO 8 canaux 24 VDC
Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en énergie.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détermination de la pollution atmosphérique.
DELTAV KJ3001X1-BK1 VE4002S2T2 12P0556X142 DO 8 canaux 120/230 VAC côté haut
La carte de contact sèche de type DELTAV KJ3001X1-CA1 VE4001S2T2B4 12P1980X042 DI à 32 canaux 24 VDC
La carte haute-capacité de DELTAV KJ3001X1-CB1 VE4002S1T2B5 12P1985X032 DO à 32 canaux 24 VDC
DELTAV KJ3002X1-BA1 VE4003S2 12P0680X122 Entrée analogique 8 canaux carte HART 4-20mA
Le système est équipé d'un système de détection de la température de l'air.
DELTAV KJ3002X1-BC1 VE4003S1B2 12P0681X072 Module d'entrée analogique Carte finale Assy 4-20mA
Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef est basé sur les caractéristiques de la fréquence de l'aéronef.
Le système d'exploitation de l'équipement doit être équipé d'un système de traitement de l'eau.
DELTAV KJ3002X1-BE1 12P0682X042 VE4005S2B2 Sortie analogique 8 canaux carte HART 4-20mA
Le système de détection des risques est basé sur les données fournies par les autorités compétentes.
La carte de détection de la température de l'air doit être comprise dans un tableau de bord.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil qui est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le capteur d'actionnement ASi DELTAV KJ3005X1-BA1 12P2047X022
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de détection de la CO2 et d'un système de détection de l'émission de CO2.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de la période de travail.
Le système de contrôle de la circulation a été mis en place par le constructeur.
Le système de détection des risques doit être équipé d'un système de détection des risques.
Le système est équipé d'un système d'exploitation qui permet d'exploiter des systèmes de production de gaz à effet de serre.
DELTAV KJ3102X1-BE1 12P2703 IS Sortie analogique de 4 à 20 mA avec HART
La carte de contact sèche de DELTAV KJ3201X1-BA1 VE4001S2T2B2 12P2535X042 DI à huit canaux 24 VDC
DELTAV KJ3202X1-BA1 VE4002S1T2B2 12P2536X042 Sortie discrète 8 chaîne 24 carte VDC haut côté série 2
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de commande de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le système est équipé d'un système d'alimentation électronique à haute fréquence.
Le système d'aération de l'appareil doit être équipé d'un système d'aération de l'appareil.
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le système est équipé d'un système d'exploitation qui permet d'exploiter les données de la base de données de la base de données.
DELTAV KJ3221X1-BA1 12P2531X062 VE4005S2B2 Sortie analogique à 8 canaux 4-20mA Série HART 2
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
DELTAV KJ3223X1-EA1 12P2867X022 16 canaux de bloc de borne de TB analogique
DELTAV KJ3224X1-EA1 12P4367X012 Bloc de borne de thermocouple S2 série 2
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
La carte d'interface série DELTAV KJ3241X1-BA1 VE4009 12P0914X062 Nouveau modèle
Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur de type "H" et d'un système d'aéroglisseur de type "H"
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
DELTAV KJ3246X1-BA1 S-Série H1 avec alimentation intégrée
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.
Le régulateur de puissance DELTAV KJ4001X1-BA2 VE3051CO 12P1562X012
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de détection de CO2 de type HVDC.
DELTAV KJ4001X1-BE1 VE4050S2K1C1 VE4050E1CO 12P0818X032
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil.
Le débit d'air doit être supérieur ou égal à:
Le code de détection est le code de détection de l'appareil.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le bloc de terminaison du thermocouple DELTAV KJ4001X1-CG1
Le système de contrôle de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du règlement (CE) no 216/2008 du Conseil.
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de l'annexe I du présent règlement.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détermination de la pollution atmosphérique par les conduits électriques.
Le câble d'extension de droite du bus local
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le bloc de terminaison du thermocouple DELTAV KJ4001X1-GG1 12P1812X022
Le câble de prolongation de bus local est utilisé pour les télécommandes de téléphonie mobile.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de détection des risques.
Le dispositif doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de la température doit être équipé d'un système de détection de la température.
DELTAV KJ4002X1-BA1 VE4055S1C0 12P1727X042 Porteur vertical large 8 gauche
DELTAV KJ4002X1-BB1 VE4055S2C0 12P1728X042 Porteur vertical large 8 à droite
DELTAV KJ4002X1-BC2 4 haut porte-avions vertical large
Le câble de prolongation supérieur DELTAV KJ4002X1-BE1 12P4048X012
Le câble de prolongation inférieur DELTAV KJ4002X1-BF2
DELTAV KJ4003X1-BE1 12P3839X022 Extendor vertical du côté gauche
DELTAV KJ4003X1-BF1 12P3839X022 Extendor vertical du côté gauche
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
DELTAV KJ4010X1-BF1 12P0831X042 Extension gauche du bus local
DELTAV KJ4010X1-BG1 12P0830X042 Extension à droite du bus local
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.
DELTAV KJ4101X1-BB1 12P1871 est le transporteur d'isolateur de bus local
DELTAV KJ4101X1-BC1 12P1872X012 IS Porteur d'alimentation électrique
DELTAV KJ4110X1-CA1 12P1873X012 IS Extendor à droite CABLE d'extension DROITE EXTENDEUR pour le transporteur intrinsèquement sûr
DELTAV KJ4110X1-CB1 12P1874X012 IS Extendor gauche EXTENSION du câble Extendor gauche pour le transporteur intrinsèquement sûr
Le code de débit est le code de débit de la carte.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "A" et d'un système d'aérodromes de type "B" et d'un système d'aérodromes de type "B" et d'un système d'aérodromes de type "B".
Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.
Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être utilisé pour contrôler la pollution atmosphérique.
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.
"Deltav KL4502X1-BA1 12P4990X042 Charm Termina" est une série télévisée américaine.

 

 

Détails du produit:
Nouveau moteur de servo à courant alternatif de la série XV 0Nouveau moteur de servo à courant alternatif de la série XV 1

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