Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | GE |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | IC693ALG390 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | Génération génétique | Type de produit: | Digital je module d'O |
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Numéro de la partie: | IC693ALG390 | Lieu d'origine: | États-Unis |
Unités d'E/S à distance: | 32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001 | Protocoles périodiques: | Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU |
Mettre en évidence: | Module de sortie de tension analogique de 2 canaux,IC693ALG390 Module de sortie de tension analogique,Module de sortie de tension analogique GE Fanuc |
IC693ALG390 GE Fanuc Module de sortie de tension analogique à deux canaux
Le GE Fanuc IC693ALG390 est un module de sortie de tension analogique à deux canaux.Chacun des deux canaux de sortie est capable de convertir 13 bits de données binaires (numériques)Les données sont converties en sortie analogique, qui peut ensuite être utilisée par les applications au besoin.L'alimentation isolée +24 VDC de l'unité PLC est la source d'alimentation principale pour ce module de sortieEn fournissant une alimentation standard, les sorties peuvent maintenir leur valeur, même si l'alimentation interne du module est perdue.Veuillez noter que dans ce cas, il est nécessaire de sélectionner "Maintenir le dernier état".Si l'utilisateur souhaite réduire la charge de l'alimentation du PLC, il doit fournir une tension au module.
Lorsque la source d'alimentation du module de sortie est en marche, la LED située en haut de la plaque d'affichage de l'appareil s'allume.s'assurer de l'utilisation d'un câble d'instrumentation de qualitéCe module utilise également une isolation optique, ce qui permet de réduire le bruit et la charge capacitive.Ceci est utilisé pour isoler le bruit externe entre le câblage du champ et le plan arrière du moduleComme beaucoup d'autres composants de la famille PLC de la série 90-30, ce module de sortie est compatible avec n'importe quelle fente d'E/S dans les plaques de base avec 5 ou 10 fentes.
Nombre de canaux: | 2 |
Plage de tension de l'alimentation externe: | 18 à 30 VDC |
Étalonnage: | Étalonnage d'usine à 2,5 mV par comptage |
Taux de mise à jour: | 5 msec (les deux canaux) |
Charge de sortie maximale: | 5 mA |
Consommation d'énergie: | 120 mA à partir d'une alimentation en arrière-plan ou utilisateur de +24 V |
Le module de sortie GE Fanuc IC693ALG390 est un module de sortie analogique de la série 90-30 de modules d'entrée et de sortie industriels GE..Il est destiné à être utilisé avec un contrôleur logique programmable ou PLC qui est un PLC de la série 90-30 de GE. Il permet au PLC de communiquer avec d'autres appareils ou contrôleurs dans un environnement industriel.Le module de sortie analogique IC693ALG390 peut tirer son énergie d'une source externe telle que le backplane PLC qu'il est installé dans, ou à partir d'un module d'alimentation externe installé par les utilisateurs.le module de sortie analogique IC693ALG390 tirera 32 milliampères de courant à 5 volts CC de la source d'alimentation externe, et il tirera 120 milliampères de courant à 24 Volts DC de la source d'alimentation externe.
Le module de sortie analogique à 2 canaux de la série 90-30 de GE Fanuc IC693ALG390 prend en charge à la fois des câbles torsadés et blindés pour ses connexions.et les deux canaux de sortie peuvent convertir 13 bits de données binaires numériques en données de sortie analogiques qui peuvent être utilisés par les applications que le PLC exécuteBien que le module de sortie analogique IC693ALG390 puisse tirer de l'énergie du PLC, cela augmentera la charge totale du PLC,mais l'utilisation d'une alimentation externe séparée pour le module de sortie libérera le PLC pour gérer d'autres appareils et assurera que le module IC693ALG390 a toujours une alimentation constante.
Portée | -10 à +10 volts |
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Numéro de la partie | Le produit doit être présenté à l'essai. |
Série | Série 90-30 |
Marque | Génération générale Fanuc |
Statut du cycle de vie du produit* | Arrêté/obsolète |
Description du produit | Sortie de tension analogique |
Compte rendu | 1 mV maximum, de 0 à 60°C (32° à 140°F) |
Étalonnage | Étalonnage d'usine à 2,5 mV par comptage |
Description du produit | Sortie de tension analogique |
Nombre de canaux | 2 |
Plage de tension de l'alimentation externe | 18 à 30 VDC |
Résistance à la tension d'alimentation externe | 10% |
Isolement | 1500 volts champ RMS vers le côté logique |
Taux de mise à jour | 5 ms pour toutes les chaînes |
Résolution | 2.5 mV |
Précision | +/- 5 mV à 25 °C |
Consommation d'énergie interne | 32 mA à 5 VDC, 120 mA Utilisateur fourni 24 VDC |
SProduits
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour assurer la sécurité des véhicules. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord. |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | Pour les appareils de type HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type "HF" | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils de type HF-SP202 | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | HF-SP352 | Le système de contrôle de l'air doit être conforme à l'annexe II. |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | Le numéro de série HF-SP52 | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Grace
Téléphone: +86 15080650876
Télécopieur: Zhang hefei