Place of Origin: | America |
Nom de marque: | AB |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Minimum Order Quantity: | 1 |
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Prix: | Négociable |
Packaging Details: | Carton |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours ouvrables |
Payment Terms: | T/T |
Supply Ability: | 1 |
Mettre en évidence: | Servomotors de la série à couple personnalisable plus,Servomotors de la série 1326AB-B4100-21-K4 à couple plus,Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
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Les Servomotors de la série 1326AB Torque Plus sont un ajout à la populaire gamme de Servomotors 1326AB.Les moteurs Torque Plus disposent d'un boîtier spécialement conçu pour fournir une longueur réduite et un couple nominal accru de 2Ils sont de haute performance, triphasés, sans pinceau,Les servomotors synchrones sont conçus par Allen-Bradley pour répondre aux exigences strictes des systèmes de mouvement hautes performancesCette série de servomotors CA est conçue pour être utilisée avec le servo-entraînement CA Allen-Bradley 1391 Digital (1391 ∆ES) (230 V d'entrée CA).La courbe typique vitesse-couple montre l'enveloppe de fonctionnement de différentes combinaisons d'entraînement 1326AB Torque Plus/1391
• Des freins de freinage à ressort intégrés avec bobines de courant continu de 90 V (A4, A5, A7) ou 24 V (K4, K5, K7). • Un kit d'étanchéité à l'huile d'arbre (1326AB-MOD-SSV-xx) pour l'installation d'un joint d'huile d'arbre Viton sur un moteur sur le terrain. Le démontage du moteur n'est pas nécessaire.le moteur est étanche à la poussière, capable de résister aux jets d'eau pulsants et répondant aux exigences IP65 de la norme CEI 529 Le kit de boîte de jonction (1326AB-MOD-RJxx) est disponible avec des connecteurs montés axialement.La version du connecteur permet aux connecteurs du moteur d'être apportés axiellement au moteur (plutôt que radialement) sans câblage supplémentaire. • kits de montage de rétroaction secondaire (1326AB-MOD-Mxx) pour l'installation sur le terrain d'un codeur Allen-Bradley (845H). Les câbles pour l'alimentation (1326-CPx...), la commutation (1326-CFx...), et les encodeurs (1326-CEx...) sont disponibles dans des longueurs allant jusqu'à 100 pieds (30 m) pour les applications standard et hautement flexibles.) et de communication (1326ES CFx)... câbles entre 100 pieds (30m) et 300 pieds (90m) sont disponibles lorsque vous utilisez un lecteur 1391DES seulement |
Le moteur doit être équipé d'un moteur à enroulement à température nominale et à température ambiante de 40 °C.
Tp Le couple maximal qui peut être produit par la combinaison moteur/entraînement avec les deux à température nominale.Des couple de pointe plus élevés sont admissibles lorsque le couple RMS est inférieur ou égal au couple nominal (Tc).
Vitesse nominale: vitesse de fonctionnement de la combinaison entraînement-moteur à laquelle un minimum de 70% du couple nominal continu (Tc) peut être développé.
Zone d'exploitation nominale Limite de la courbe couple-vitesse où la combinaison moteur-contrôleur peut fonctionner à l'aide d'un servo sans dépasser la valeur nominale RMS de l'une ou l'autre
Constante de temps électrique Temps requis pour que le moteur atteigne 63% de son courant nominal.Température ambiante ️ Température ambiante maximale dans laquelle le moteur peut fonctionner à des charges nominales sans dépasser ses limites de montée en température de type d'isolation- Classe d'isolation Désignation des limites de température de fonctionnement des matériaux isolants pour moteurs.Constante de temps thermique Le temps nécessaire pour que les enroulements du moteur atteignent 63% de l'augmentation continue de la température avec une perte constante de watts. Constante de couple Quantité de couple développée pour un ampère de courant du moteur à la température indiquée du moteur.Constante de tension . Résistance de borne ️ Résistance de remontage ️ Inductivité ️ Inductivité de remontage mesurée par une entrée de tension d'impédance zéro appliquée au rotor verrouillé.Moment polaire d'inertie du rotor . poids du moteur: poids du moteur complet (y compris le frein, s'il est fourni) moins le poids des options. équilibre: compensation de la distribution du poids du rotor pour réduire la résonance vibratoire.Les moteurs sont équilibrés en usine à vitesse de marche..
Notre support technique et nos services de produits visent à fournir une assistance complète à nos clients dans l'utilisation et le dépannage de nos produits.Notre équipe d'experts est disponible pour répondre à toutes les questions techniques et fournir des conseils sur l'installation du produit, configuration et maintenance.
Nous offrons une gamme d'options d'assistance, y compris des ressources en ligne, des manuels d'utilisation et un support par e-mail.
En plus de l'assistance technique, nous offrons également des services professionnels pour aider nos clients à optimiser leur utilisation de nos produits.et développement personnalisé.
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