Name: Module de sortie Allen-Bradley 1746-OA16 avec série SLC 500, numérique
Brand: Wisdomlong Technology CO.，LTD
SKU: 1746-OA16
Price: 1.00 USD
Availability: InStock

Aperçu Produits Module d'alimentation d'énergie superflu

Module de sortie Allen-Bradley 1746-OA16 avec série SLC 500, numérique

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Le Japon
Nom de marque:	AB
Certification:	CE
Numéro de modèle:	1746-OA16

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Quantité de commande min:	1
Prix:	Negotiated
Détails d'emballage:	Nouveau original
Délai de livraison:	3 à 5 jours
Conditions de paiement:	L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement:	1000

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Description de produit détaillée

Marque:	AB	Type de produit:	Digital je module d'O
Numéro de la partie:	1746-OA16	Lieu d'origine:	Le Japon
Chaîne de signal ::	4… 20mA, 0… 20mA	Température nominale::	-20 à 55 °C (-4 à 131 °F)

Module de sortie Allen-Bradley 1746-OA16 avec série SLC 500, numérique

Description du produit 1746-OA16

Le module de sortie Allen-Bradley SLC 500 Modèle 1746 reçoit et stocke des données analogiques converties numériquement dans sa table d'images pour récupération par tous les processeurs SLC 500 fixes et modulaires.Le module prend en charge les connexions depuis n'importe quelle combinaison de jusqu'à huit capteurs analogiques de tension ou de courant.
Les contrôleurs programmables SLC 500 offrent une excellente valeur avec de vastes capacités pour répondre à un large éventail d'applications, y compris la manutention des matériaux, le contrôle CVC, les opérations d'assemblage à grande vitesse,le contrôle de petits processus, le contrôle de mouvement simple et le SCADA.

Catégorie de tension: signal ac 120/240V
Nombre de sorties: 16
Points par commune: 8
Voltage de fonctionnement: 85...265 V ac à 47...63 Hz
Consommation de courant de fond: 0,370 A 0,370 A
Délai de signal, charge résistive maximale: (4) En marche = 1 ms, éteint = 11,0 ms
Faillite hors état, max: (5) 2 mA
Le courant de charge, min: 10 mA

Numéro de pièce: 1746-OA16

Modèle		1746 - OA16? Je ne sais pas.
Catégorie de tension		Entrée de signal CA de 120/240V
Nombre de sorties		16
Points par commune		8
Voltage de fonctionnement		85... 265 V AC @ 47... 63 Hz
Consommation de courant en arrière plan	5V en courant continu	0.370 A
	24 V en courant continu	0.0 A
Décalage du signal, charge résistive maximale?		On = 1 ms Éteint = 11,0 ms
Voltage hors état, au maximum?		2 mA
Courant hors état, max.		2 mA
Courant d'entrée		12 mA @ 120 V CA, nom
Le courant d'entrée, max?		0.8 A
Durée du courant d'entrée, max.		0.5 ms

(1) Les sorties triac s'allument à n'importe quel moment du cycle de la ligne CA et s'éteignent au point de croisement zéro de la ligne CA.

(2) Pour limiter les effets du courant de fuite à travers les sorties à l'état solide, une résistance de charge peut être connectée en parallèle à votre charge.

Pour une action en courant alternatif de 120 V, utilisez une résistance de 15 K, 2 W. Pour une action en courant alternatif de 240 V, utilisez une résistance de 15 K, 5 W.

(3) Bloc terminal amovible.

Produits similaires

Le numéro de série:

Le SGDM-01ADA

Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

SGDM-02ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le numéro de série est le numéro de série.

Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil

Le numéro de série:

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.

Le SGDM-04ADA

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B".

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro d'immatriculation du véhicule:

Le numéro d'immatriculation du véhicule est:

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le numéro de série est le SGDM-05.

Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.

Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.

Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.

Le SGDM-08ADA

Produit simulant que nous pouvons fournir:

HC-UFS13	HC-UFS23	HC-UFS73	HC-UFS43
HC-UFS72	HC-UFS152	HC-UFS202	HC-UFS352
HC-UFS502	HC-SFS81	HF-KP13	Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence	Le code HC-RFS153 est utilisé.	HF-MP13B	Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201	Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	HF-MP23B	Pour les véhicules à moteur électrique
HC-SFS301	Le code HC-RFS353	HF-MP43B	Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52	Le code HC-RFS503	HF-MP73B	Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-KP13B	HF-SP51
HC-SFS152	L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité.	HF-KP23B	Les données de l'échantillon doivent être fournies conformément à l'annexe II.
Le code HC-SFS202 est utilisé.	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-KP43B	HF-SP81
HC-SFS352	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-KP73B	HF-SP121
HC-SFS502	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-SP52	Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702	La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à:	HF-SP102	Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53	HF-MP053	HF-SP152	Le numéro de téléphone est le HF-SP81B.
HC-SFS103	HF-MP13	Pour les appareils à commande numérique	Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153	HF-MP23	Pour les appareils de type "HF"	Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
Le code HC-SFS203	HF-MP43	HF-SP502	Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353	HF-MP73	HF-SP702	Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé.	Le numéro de série HF-KP053	Le numéro de série HF-SP52B	Le code HC-SFS202B est utilisé.

Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur

[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

Module de sortie Allen-Bradley 1746-OA16 avec série SLC 500, numérique 0