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IC693CMM302 Je suis un contrôleur logique programmable

IC693CMM302 Je suis un contrôleur logique programmable

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IC693CMM302 Je suis un contrôleur logique programmable
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: GE
Certification: CE
Numéro de modèle: IC693CMM302
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: Nouveau original
Délai de livraison: 3 à 5 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000
Contact
Description de produit détaillée
Marque: Génération génétique Type de produit: Digital je module d'O
Numéro de pièce: IC693CMM302 Lieu d'origine: États-Unis
Unités d'E/S à distance: 32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001 Protocoles périodiques: Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU

IC693CMM302 Je suis un contrôleur logique programmable

 

 

 

Description du produit IC693CMM302

Le GE Fanuc IC693CMM302 est un module de communication génie amélioré.Cette unité est un module intelligent qui permet des communications de données globales automatiques entre n'importe quel PLC de la série 90-30 et un maximum de 31 autres appareilsIl est possible pour l'IC693CMM302 GCM+ d'être installé sur un certain nombre de plaques de base différentes, y compris des plaques de base d'expansion ou à distance.la performance la plus efficace de ce module peut être obtenue en l'installant dans la plaque de base du processeurC'est parce que le temps d'impact de balayage du module dépend du modèle PLC et varie selon la plaque de base dans laquelle il est situé.

Les utilisateurs doivent noter que si un module GCM est déjà présent dans un système, ils ne pourront pas mettre en œuvre le module GCM+.Il est en fait possible d'avoir plusieurs modules GCL+ dans un seul système PLC de la série 90-30.Chaque module GCM+ peut avoir son propre bus Genius séparé.Cela permettrait à un PLC série 90-30 (avec trois modules GCM + installés) d'échanger automatiquement des données globales avec jusqu'à 93 autres appareils GeniusLes utilisations supplémentaires du module IC693CMM302 GCM+ comprennent la surveillance des données des PC ou des ordinateurs industriels et les communications peer-to-peer entre les appareils du bus.Sur le devant de l'unité IC693CMM302 GCM+, il y a des LED pour indiquer l'état de fonctionnement. Ceux-ci seront allumés si tout fonctionne normalement. La LED marquée COM clignotera intermittemment en cas d'erreur de bus.Il s' éteindra si le bus a échoué..

 

 

Spécifications techniques pour IC693CMM302

Produit de fabrication GE Fanuc
Série Série 90-30
Produit de fabrication GE Fanuc / Emerson Automation
Numéro de la partie IC693CMM302
Série Série 90-30
Type de produit Module de communication génie amélioré
Description du produit Module de communication du génie
Nombre de périphériques de bus pris en charge 31
Largeur de la fente Un seul emplacement
Dispositif hôte compatible PLC de la série 90-30 GE
Affectation des créneaux horaires N'importe quelle fente sauf celle du processeur
Plaques de base compatibles CPU, expansion et plaques de base à distance
Emplacement de montage Plaque de base de la série 90-30
Les LED 2 (OK LED et COM LED)
Nombre de périphériques pris en charge 31
Surveillance des données Par un ordinateur industriel ou personnel
Longueur globale des données (transmission) 128 octets
Compatible avec les GCM Pas compatible
Longueur globale des données (reçues) 128 octets
Statut du cycle de vie du produit* Arrêté/obsolète
Les registres pris en charge %G, %I, %Q, %AI, %AQ et %R
Indicateurs LED d'état Module OK; COMM
Nombre de modules par PLC Jusqu'à deux appareils
Tireur de courant du plan arrière Pour les appareils à courant alternatif:

 

 

 

 

  • Fabricant: GE Fanuc

  • Nom du produit. Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.

  • Type de produit: module de communication génie amélioré

  • Module PLC de la série 90-30, fournissant des communications Genius Global Data avec jusqu'à 31 autres appareils.

  • Consommation de courant: < 300 mA à +5VDC

  • Les LED: OK, COMM

  • Diagnostique logicielle: bits d'état, signalement de défaut au PLC de la série 90-70

  • Température de fonctionnement de 0 °C à +60 °C (+32 °F à +140 °F)

  • Température de stockage: de 25 °C à + 70 °C (de 13 °F à + 158 °F)

  • Humidité: de 5% à 95% (non condensée)

  • Poids de l'expédition: 2 kg

 

 

 

 

 

SProduits

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" pour les véhicules de type "B" et "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

 

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Pour les véhicules à moteur électrique
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de l'échantillon doivent être fournies conformément à l'annexe II.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B HF-SP121
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de téléphone est le HF-SP81B.
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils de type "HF" Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 Le numéro de série HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

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Coordonnées
Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Florence Zhang

Téléphone: 86-18318060200

Télécopieur: Zhang hefei

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