Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | AB |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | AB | Type de produit: | Module numérique d'information |
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Numéro de la partie: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Lieu d'origine: | Le Japon |
Portée du signal:: | 4... 20mA, 0... 20mA Je suis désolé. | Température nominale:: | -20 à 55 °C (-4 à 131 °F) |
Module de peigne numérique à 16 points
Le 1791DS-IB16 est un module de sécurité CompactBlock Guard I/O DeviceNet Allen-Bradley avec 16 entrées à canal unique.Le module Allen-Bradley 1791DS-IB16 CompactBlock DeviceNet est doté d'une tension de fonctionnement allant de 19.2 à 28,8 Volts CC avec une tension nominale de 24 Volts DC. Il dispose également d'une tension de puissance DeviceNet comprise entre 11 et 25 Volts DC.Le module de sécurité I/O DeviceNet se compose de 16 entrées de sécurité de coulé de courant et de 16 sorties de test d'impulsion de courant avec protection contre le court-circuit. Le 1791DS-IB16 a un courant d'entrée d'environ 1,3 mA en état d'arrêt, et il atteint aussi bas que 3,3 mA en état d'allumage.
D'autre part, la tension d'entrée du 1791DS-IB16 tend à aller jusqu'à 5 Volts DC alors qu'il est hors état et tombe parfois à une faible tension d'environ 11 Volts DC alors qu'il est en état.La sortie est associée à un courant de 0.7 Ampères, un courant de fuite de sortie maximal de 0,1 mA et une tension résiduelle maximale de 1,2 Volts. Lors de l'utilisation de la sortie du module 1791DS-IB16 comme sortie de lampe silencieuse, le courant varie de 5 à 25 mA.Certaines des caractéristiques de ce CompactBlock Guard I/O DeviceNet Safety Input Module comprennent 12 ou 16 entrées sécurisées selon le modèleIl est adapté pour le suivi de nombreux dispositifs de sécurité à partir d'un seul emplacement. Il dispose de quatre sorties standard configurables qui sont configurées pour la source de test d'impulsion, la source de courant continu de 24 Volts,et la sortie standardLa configuration de ce module peut être verrouillée et protégée par mot de passe pour une sécurité supplémentaire.
Produit de fabrication | Automatisation Rockwell |
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Marque | Je suis désolée. |
Numéro de pièce/catalogue | Le nombre d'unités de traitement est le suivant: |
Consommation d'électricité | 85 mA @ 24V courant continu |
Plage de tension de fonctionnement | 20.4-26.4V de courant continu |
Nombre d'entrées | 16 |
Type d'entrée | Un canal unique |
Voltage d'entrée en état | 11 V courant continu min. |
Voltage d'entrée hors état | 5 V de courant continu maximum. |
Nombre de sorties | 0 |
Type de sortie | N/A |
Les dimensions | 3.1 x 6.7 x 2.9 pouces. |
Le poids | 1.32 livres. |
UPC | 10612598336057 |
Le module d'entrée de sécurité 1791DS-IB16 est un module d'entrée de sécurité Allen-Bradley/Rockwell Automation de la série Guard I/O 1791ES et 1791DS. Il possède 16 entrées à canal unique.Le module d'entrée de sécurité 1791DS-IB16 a une protection électronique contre les courts-circuits et la capacité de détecter les courts-circuits avant qu'ils ne puissent endommager le module.
Produits similaires
Le SGDM-01AD |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-01ADA/SGDH-01AE+SGMAH-01AAA21". |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système de contrôle de la qualité est utilisé. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et de systèmes d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils à commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei