Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | AB |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | 1734-AENTR |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | AB | Type de produit: | Module numérique d'information |
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Numéro de la partie: | 1734-AENTR | Lieu d'origine: | Le Japon |
Portée du signal:: | 4... 20mA, 0... 20mA Je suis désolé. | Température nominale:: | -20 à 55 °C (-4 à 131 °F) |
Le module d'alimentation du module d'adaptateur Ethernet/IP d'Allen-Bradley 1734-AENTR
L'Allen-Bradley 1734-AENTR est un module de communication dual Ethernet POINT I/O qui est utilisé pour interfacer un rack POINT I/O au contrôleur central dans le réseau Ethernet I/P.Cet adaptateur est capable d'être mis en œuvre dans Ring, Star and Tree Topology et est alimenté par une alimentation externe 24 VDC.
Le 1734-AENTR prend en charge le protocole TCP/UDP/IP avec une connexion physique établie à l'aide d'un câble de catégorie 5 ou de catégorie 6.Cet adaptateur prend en charge la vitesse de transmission de 10/100 Mbit avec fonction de négociation automatique.
L'adresse IP peut être attribuée par le biais des commutateurs de roue du pouce ou à l'aide de l'utilitaire DHCP BOOT-P. Dans la plupart des applications, ce module est configuré avec une adresse IP statique.l'adresse IP ne change pas même si le dispositif est éteint. Alternativement, le module peut être configuré avec une adresse IP dynamique. Avec le type d'adresse dynamique, l'adresse IP change à chaque fois que le module est alimenté.Ce mode est appliqué dans les applications ayant une exigence très spécifique car il peut entraîner des erreurs de communication dues à un changement soudain de l'adresse IP..
Ce module est installé sur la partie la plus à gauche d'un système d'E/S POINT et est le seul module qui établit une connexion au réseau et au contrôleur principal.Il transfère les données d'E/S de son backplane d'E/S local au contrôleur sur le réseauEn outre, cet adaptateur POINT I/O prend en charge la communication simultanée avec différents modules de scanner.L'Allen-Bradley 1734-AENTR I/O est un adaptateur Ethernet à 2 ports fournissant une connectivité réseau Ethernet/IP à une vitesse de 10 à 100 Mbits/sIl est livré avec 2 ports pour les connecteurs RJ-45 de catégorie 5 qui sont utilisés pour soutenir les réseaux linéaires,et les topologies existantes d'arbres et d'étoilesCes ports Ethernet sont configurés comme des commutateurs intégrés. L'adaptateur fait partie de la série 1734 d'adaptateurs de communication à 2 ports pour les modules d'E/S POINT.Il utilise des messages encapsulés dans le protocole TCP/UDP/IP standard. Le câble à paire tordue de catégorie 5 est utilisé pour l'interface. Aucune planification de réseau et tables de routage ne sont requises.le 1734-AENTR est capable de prendre en charge simultanément des connexions de plusieurs contrôleurs. L'adaptateur 1734-AENTR est monté et positionné verticalement sur un rail DIN. Il est livré avec les interrupteurs à pouce à stylo utilisés pour définir l'adresse réseau.D'autres façons de définir l'adresse du protocole Internet du réseau comprennent la récupération de l'adresse IP à partir d'une mémoire non volatile et l'utilisation d'un serveur DHCP (définir le module DHCP activé). Pour éviter un contrôle non autorisé ou une perte de contrôle, attribuez une adresse IP fixe à l'adaptateur E/S. Si vous utilisez l'utilitaire DHCP, assurez-vous qu'il est configuré avec la même adresse IP que l'adaptateur.
Produit de fabrication | Automatisation Rockwell |
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Marque | Je suis désolée. |
Numéro de pièce/catalogue | Les États membres doivent fournir les informations suivantes: |
Série | Point I/O |
Type de module | Module d'adaptateur Ethernet/IP |
Rating de la tension d'entrée | 24 volts en courant continu |
Classification de l'enceinte | Il est ouvert. |
Température de fonctionnement | - 20 à 60 degrés Celsius |
Taux de communication Ethernet | 10/100 Mbits/s, demi-ou plein double |
Consommation d'énergie maximale | 10.4 watts à 28,8 volts CC |
Le poids | 0.62 livres |
Protection contre la surtension d'entrée | Polarité inverse protégée |
Voltage d'isolation | 50 volts (continu) |
Capacité maximale d'entrée/sortie d'expansion | 63 modules, 31 connexions directes |
UPC | 10612598350145 |
L'Allen-Bradley 1734-AENTR est un module de communication point I/O à double Ethernet. Il prend en charge la topologie Ring, Star et Tree et une vitesse de transmission de 10/100 Mbits/s en mode Half ou Full-Duplex.Ce module prend en charge le montage de rails DIN et nécessite une tension d'entrée en courant continu de 24 volts.
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Le SGDM-01ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-01ADA/SGDH-01AE+SGMAH-01AAA21". |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système de contrôle de la qualité est utilisé. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
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Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et de systèmes d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
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HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
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Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
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HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
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Le module DeltaV et le servomoteur.
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Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei