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IC695CHS016 - Emerson Rx3i Plaques de base plan arrière universel

IC695CHS016 - Emerson Rx3i Plaques de base plan arrière universel

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IC695CHS016 - Emerson Rx3i Plaques de base plan arrière universel
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: GE
Certification: CE
Numéro de modèle: IC695CHS016
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: Nouveau original
Délai de livraison: 3 à 5 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000
Contact
Description de produit détaillée
Marque: Génération génétique Type de produit: Module numérique d'information
Numéro de pièce: IC695CHS016 Lieu d'origine: États-Unis
Unités d'E/S à distance: 32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001 Protocoles périodiques: Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU
Mettre en évidence:

Le plan arrière universel IC695CHS016

,

Les émissions de dioxyde de carbone sont calculées en fonction de la fréquence de production.

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Rx3i Plaques de base IC695CHS016

Je suis...C695CHS016 - Emerson Rx3i Plaques de base plan arrière universel

 

 

 

Description du produitJe suis...C695CHS016 Les produits de base

L'IC695CHS016 est un arrière-plan universel à 16 fentes de la série GE Fanuc RX3i.Le RX3i Universal Backplane prend en charge à la fois les I/O basés sur PCI (IC695) et série (IC694) et les modules optionnels avec son double-bus backplane. Voir les spécifications de cette unité sur la page du site Internet de l'IC695CHS016.

L'IC695CHS016 est un backplane universel à seize (16) fentes qui fait partie de la série PACsystem RX3i Programmable Automation Controller (PAC).Ce backplane d'Emerson Automation est utilisé pour héberger le contrôleur universel et les modules de base d'E/S et est livré avec un support intégral pour l'interconnexion de composants périphériques (PCI) et le bus série à grande vitesseL'IC695CHS016 mesure 23,7 (w) x 5,57 (h) x 5,80 (d) ou 601,98 (w) x 141,5 (h) x 147.32d) et consomme 600 mA @ 3.3 VDC et 240 mA @ 5 VDC qui est alimenté par l'alimentation RX3i. Cette plaque de base prend également en charge l'échange à chaud des modules, ce qui contribue à la disponibilité du système et à la facilité de maintenance.Le plan arrière IC695CHS016 peut également être appelé châssisQuel que soit le terme utilisé, l'IC695CHS016 fournit la connectivité du module au plan arrière, la distribution d'énergie et héberge la communication interne de chaque module.En plus, cette plaque de base possède l'interface nécessaire à l'interconnexion de la base d'expansion locale, permettant d'installer un module supplémentaire et de se connecter au même bus hébergé par l'IC695CHS016.L'IC695CHS016 ne prend en charge que le montage horizontalIl est livré avec une bande de terminal pour le câblage de l'entrée isolée 24 VDC et de la terre isolée.Il est recommandé de le fixer sur le sous-paneau d'un boîtier classé NEMA/UL Type 1 ou IP20 (IEC60529) au moins.. La clearance minimale d'installation doit être respectée pour permettre le refroidissement naturel de l'air. La clearance minimale de montage requise est de 102 mm ou 4 pouces de chaque côté du plan arrière.

Le backplane IC695CHS016 est un backplane universel qui comporte 16 fentes et une bande terminale pour les entrées isolées. The backplane is manufactured by GE Fanuc and it is part of the RX3i PACSystem series of industrial PLC components The backplane includes a connector for serial expansion and a grounding point along with a grounding barLe backplane est compatible avec les composants série d'E/S de la ligne IC694, les modules optionnels et les composants IC695 qui sont basés sur PCI.Le plan arrière IC695CHS016 nécessite un espace libre minimum de 102 millimètres (4 pouces) pour de meilleures performances et il est conçu pour un montage horizontalLe backplane universel IC695CHS016 a une tension d'entrée de +24 Volts et une puissance interne de 240 milliampères à 5 Volts CC tandis que sa puissance interne est de 600 milliampères à 3,3 Volts DC.Lorsqu'ils sont installés dans un boîtier, le plan arrière peut avoir une protection de 20 à 54 IP, selon l'endroit où le plan arrière est utilisé.Le backplane GE IC695CHS016 est conçu pour être installé dans un rack et il est extrêmement fiable s'il est installé correctementOutre les types de composants mentionnés précédemment, le backplane IC695CHS016 accepte des composants tels que des processeurs, des modules d'alimentation et des modules d'expansion en série.Il convient de mentionner qu'il y a des composants qui nécessitent plus d'une fente, comme une unité d'alimentation en courant alternatif qui nécessite 2 emplacements vides. This means that each individual slot can be configured for a specific module and a backplane like the IC695CHS016 backplane is an ideal platform for high-performance systems that involve many componentsLe plan arrière est fabriqué à partir de matériaux durables et il a un boîtier qui comprend les dimensions suivantes: 141,4 x 602 x 147,3 millimètres (5,5 x 23,7 x 5,8 pouces).

 

 

Spécifications techniques deJe suis...C695CHS016 Les produits de base


Type de module: Contrôleur universel et I/O
Soutenir le fond: PCI et série à grande vitesse
Nombre de machines à sous: 16
La distance: N/A
Les dimensions: 5.57 x 23.7 x 5.80 pouces. (H x largeur x largeur)
Énergie interne utilisée: Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
 

 

 

 

 

 

SProduits

Le SGDM-01AD
Le SGDM-01ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-01ADA/SGDH-01AE+SGMAH-01AAA21".
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système de contrôle de la qualité est utilisé.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série.
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et de systèmes d'aérodrome de type "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

 

 

Produit simulant que nous pouvons fournir:

 

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: Pour les appareils de type HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de série HF-SP81B
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils à commande numérique Le nombre d'étoiles
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

IC695CHS016 - Emerson Rx3i Plaques de base plan arrière universel 0

Coordonnées
Wisdomlong Technology CO.,LTD

Personne à contacter: Florence Zhang

Téléphone: 86-18318060200

Télécopieur: Zhang hefei

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