Place of Origin: | Japan |
Nom de marque: | GE |
Certification: | CE |
Model Number: | IC695CRU320 |
Minimum Order Quantity: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Packaging Details: | New Original |
Delivery Time: | 3-5days |
Payment Terms: | L/C, T/T |
Supply Ability: | 1000 |
Brand: | GE | Product type: | Digital I O Module |
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Part number: | IC695CRU320 | Place of origin: | USA |
Remote I/O Devices: | 32 Simplex, 20 Redundant, 255 Simplex with PNC001 | Serial Protocols: | ASCII Serial, Modbus/RTU |
Mettre en évidence: | Module numérique d'entrée IC695CRU320,IC695CRU320,Module numérique I O de GE FANUC RX3i |
IC695CRU320 GE FANUC RX3i Module de redondance du processeur numérique
L'IC695CRU320 est un processeur de 1 GHz de la gamme de produits GE Fanuc RX3i PACSytems.Cette conception robuste permet aux applications ou processus critiques de continuer à fonctionner même si une défaillance d'arrêt du système se produit dans un seul composantLes processeurs RX3i comme IC695CRU320 sont des moteurs de contrôle portables, programmés et configurés pour contrôler différentes machines, processus et systèmes de manutention de matériaux en temps réel.
L'IC695CRU320 dispose de deux ports série indépendants et d'un microprocesseur Intel Celeron-M. Ses 64 Mo de mémoire flash non volatile complète 64 Mo de mémoire d'accès aléatoire (RAM) alimentée par batterie.IC695CRU320 prend également en charge les racks d'expansion locaux et distants. Le processeur a une conception de plan arrière en série compatible avec les modules d'expansion (mais pas les racks principaux) de la gamme de produits I/O de la série 90-30. IC695CRU320 utilise Proficy Machine Edition,l'environnement de développement commun à tous les contrôleurs GE Fanuc;. Proficy Machine Edition est spécialement conçu pour créer, exécuter et diagnostiquer des applications d'interface d'opérateur, de mouvement et de contrôle.
Huit LED indicateurs sur le châssis de la CPU permettent de résoudre les problèmes. Chaque LED est associée à une fonction distincte, à l'exception des deux LED étiquetées COM 1 et COM 2,qui appartiennent à différents ports plutôt qu'à différentes fonctionsLes autres LED sont CPU OK, Run, Outputs Enabled, I/O Force, Battery, et Sys Flt - ce qui est une abréviation de "faute de système"." La LED I/O Force indique si le dépassement est actif sur une référence de bit. Les autres étiquettes LED s'expliquent par elles-mêmes. La conception du châssis IC695CRU320 place toutes les LED et les deux ports série orientés vers l'avant pour faciliter l'accès et la visibilité.
Vitesse de traitement: | 1 GHz |
Mémoire du processeur: | 64 Mo |
Points flottants: | - Oui, oui. |
Ports de série: | 2 |
Protocoles de série: | SNP, E/S série, Modbus Slave et Master |
Communiqué intégré: | Résistance à la combustion |
SProduits
Le SGDM-01AD |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-01ADA/SGDH-01AE+SGMAH-01AAA21". |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système de contrôle de la qualité est utilisé. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe II. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et de systèmes d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit simulant que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils à commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei