Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | AB |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | 1746-NR8 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | AB | Type de produit: | Module numérique d'information |
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Numéro de pièce: | 1746-NR8 | Lieu d'origine: | Le Japon |
Portée du signal:: | 4... 20mA, 0... 20mA Je suis désolé. | Température nominale:: | -20 à 55 °C (-4 à 131 °F) |
1746-NR8 -- Allen Bradley RTD/Résistance Module d'entrée analogique
Le 1746-NR8 est un détecteur de température de résistance (RTD) / module de résistance. Ce module accepte les signaux de résistance des capteurs RTD tels que Platinum (385) 100, 200, 500 et 1000; Platinum (3816) 100,200, 500 et 1000; cuivre (426) 10, nickel (618) 120, nickel (672) 120, et nickel-fer (518) 604 et des valeurs de résistance directe de 0 à 150 Ohms, de 0 à 500 Ohms, de 0 à 1000 Ohms et de 0 à 300 Ohms.
Ce module est utilisé exclusivement pour les systèmes SLC 500. Il peut être spécifiquement utilisé avec les deux (2) variantes de SLC 500 telles que le style matériel fixe et modulaire.Il occupe une seule fente de tout châssis utilisé et ne nécessite pas une alimentation externe à la place, ce module est alimenté par l'alimentation du plan arrière générée par l'alimentation du système.
Ce module est principalement utilisé pour les applications de température, car les capteurs RTD sont spécifiquement utilisés pour mesurer les lectures de température.La capacité de résistance de ce module est applicable pour mesurer le déplacement ou le mouvement ou les dispositifs mécaniques.Généralement, il est utilisé pour mesurer la longueur du trajet, le mouvement reflété par la diminution et l'augmentation de la lecture de la résistance.
Ce module prend en charge les capteurs RTD 2-Wire, 3-Wire et 4-Wire. Pour un RTD 2-Wire, les fils recommandés sont le câble blindé Belden 9501 ou équivalent.utiliser le câble Belden 9533 ou Belden 83503Pour un RTD à 2 fils, évitez les longs câbles car cela réduit la précision de la mesure.l'effet ou les fils longs peuvent être minimisés en utilisant un câble de jauge inférieure tel qu'un câble AWG # 16 au lieu de AWG # 24.Les terminaux du bloc terminal amovible (RTB) sont conçus pour une seule connexion par câble.
L'état du canal peut être surveillé par l'indicateur LED tandis que le fonctionnement du module peut être surveillé par l'indicateur d'état LED.Ce module dispose d'un filtre numérique à faible débit et d'un filtre d'entrée programmableLe module de conversion analogique en numérique est la modulation sigma-delta.Son processus d'auto-étalonnage se produit à chaque fois que le module est alimenté qui est également programmable à un cycle spécifique de toutes les 5 minutesLes types de RTD présents sur le module 1746-NR8 sont le cuivre, le platine, le nickel-fer et le nickel.La consommation d'énergie du module 1746-NR8 est de 1La consommation d'énergie est de 0,5 W à 5 Volts CC et de 1,32 W à 24 Volts DC.Sa tension maximale en mode commun est de +/- 1 Volt, tandis que ses surcharges permanentes maximales sont de +/- 5 mA pour le courant et de +/- 5 Volts CC.La tension d'isolation du module 1746-NR8 est continue à 5 Volts CC entre les canaux et 500 Volts AC pendant 1 minute entre les entrées et le plan arrièreSa plage de température de fonctionnement est de 32 à 140 degrés Fahrenheit, sa plage de température de stockage est de -40 à 185 degrés Fahrenheit,et son humidité relative non condensante est de 5 à 95%.
Marque | Je suis désolée. |
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Produit de fabrication | Automatisation Rockwell |
Série | SLC 500 |
Numéro de pièce/catalogue | Le nombre de personnes concernées |
Produits importés | 8 |
Type de module | RTE/Module d'entrée analogique de résistance |
Courant de fond (5 volts) | 100 milliampères |
Non, si Les entrées | Huit (8) |
Courant de fond (24 volts) | 55 milliampères |
Capteurs de RDT compatibles | Le platine (385) 100, 200, 500 et 1000; le platine (3816) 100, 200, 500 et 1000; le cuivre (426) 10, le nickel (618) 120, le nickel (672) 120 et le nickel-fer (518) 604. |
Temps de mise à jour | 6 millisecondes à 2 secondes |
Plage d'entrée de résistance compatible | 0 - 150 Ohms, 0 à 500 Ohms, 0 à 1000 Ohms et 0 à 300 Ohms |
Courant en arrière plan | Le régulateur doit être équipé d'un système de régulation de l'énergie. |
Consommation d'électricité du plan arrière | 1.82W maximum (0,5W à 5V dc, 1,32W à 24V dc) |
Réponse par étape | 60 millisecondes à l'intérieur, 2,5 millisecondes à l'extérieur |
Localisation du châssis d'entrée/sortie | Toute fente à l'exception de fente 0 |
Plage de température de fonctionnement | 32 à 140 degrés Fahrenheit |
Résolution | 0,01 degré Celsius |
UPC | 10611320271727 |
Température de fonctionnement | 0 à 60 degrés Celsius |
Le Conseil de sécurité des Nations unies | 32151705 |
Température de stockage | -40 à 85 degrés Celsius |
Méthode de conversion A/D | Modulation sigma-delta |
L'Allen-Bradley 1746-NR8 est un module d'entrée analogique RTD/résistance SLC 500.Platine (3916)Il est également compatible pour les entrées directes des dispositifs de résistance. Ce module est compatible pour le style fixe et le style modulaire SLC 500.
Produits similaires
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit de simulation que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils à commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei