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Module Ethernet Honeywell TC-FTEB01 pour les systèmes DCS, contrôle industriel

Module Ethernet Honeywell TC-FTEB01 pour les systèmes DCS, contrôle industriel

  • Module Ethernet Honeywell TC-FTEB01 pour les systèmes DCS, contrôle industriel
Module Ethernet Honeywell TC-FTEB01 pour les systèmes DCS, contrôle industriel
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Le Japon
Nom de marque: Honeywell
Certification: CE
Numéro de modèle: TC-FTEB01
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: Nouveau original
Délai de livraison: 3 à 5 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000
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Description de produit détaillée
Marque: Je ne sais pas. Type de produit: Module numérique d'information
Numéro de pièce: TC-FTEB01 Lieu d'origine: États-Unis
Unités d'E/S à distance: 32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001 Protocoles périodiques: Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU
Mettre en évidence:

Module ethernet Honeywell TC-FTEB01

,

Module Ethernet de commande industrielle

,

Module Ethernet des systèmes DCS

Module Ethernet Honeywell TC-FTEB01 pour les systèmes DCS, contrôle industriel

 

 

Description du produit

L'intégration de la technologie Ethernet avancée,Je vous en prie.Le module TC-FTEB01 DCS est conçu pour offrir des performances robustes dans des conditions industrielles difficiles.permettant une installation et une maintenance faciles.

Doté d'une large plage de températures de fonctionnement (de - 20°C à + 70°C), ce module est adapté au déploiement dans divers endroits du monde, assurant une performance constante tout au long de l'année.

Grâce à ses capacités de débit de données élevé, jusqu'à 100 Mbps, le module TC-FTEB01 DCS facilite une transmission de données rapide et efficace, optimisant ainsi l'efficacité opérationnelle et la productivité.

Conformément aux normes de zone dangereuse de classe 1, division 2, zone 2, ce module assure un fonctionnement sûr dans des atmosphères potentiellement explosives,en faisant un composant indispensable dans les industries où la sécurité est primordiale.

Le TC-FTEB01 fait partie deJe vous en prie.Il s'agit d'une suite complète de modules de commande, conçus en tenant compte de la fiabilité, de la durabilité et de laJe vous en prie.Les composants DCS offrent une solution cohérente pour des projets complexes d'automatisation industrielle.

 

 

 

Protocole de communication: Ethernet

Taux de transfert de données:jusqu'à 100 Mbps

Compatibilité des modules:Module d'entrée/sortie LS d'Experion

Consommation d'énergie:faible consommation d'énergie pour une efficacité énergétique

Température de fonctionnement: -20°C à +70°C

Température de stockage: -40°C à +85°C

Dimensions:Conception compacte pour une intégration facile

Options de connectivité:connecteur RJ45 pour des connexions fiables

 

 

 

Caractéristiques

  • 4 sorties isolées de haute précision de 4 à 20 mA
  • Protocole de communication Modbus RTU
  • Montage de rails DIN
  • Protection IP65
  • Large plage de température de fonctionnement (-40 à 75 °C)

Spécifications techniques

  • Courant de sortie: 4 à 20 mA
  • Impédance de sortie: 100 Ω
  • Résolution: 12 bits
  • Précision: ±0,1%
  • Répétabilité: ±0,02%
  • Protocole de communication: Modbus RTU
  • Vitesse de communication: 9600 baud
  • Montage de rails DIN
  • Protection IP65
  • Plage de température de fonctionnement: -40 à 75 °C

 

 

 

SProduits

Le numéro de série:
Le SGDM-01ADA
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
SGDM-02ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21".
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Le numéro de série est le numéro de série.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil.
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil
Le numéro de série:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A.
Le SGDM-04ADA
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro d'immatriculation du véhicule:
Le numéro d'immatriculation du véhicule est:
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le SGDM-05.
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118.
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
Le SGDM-08ADA

 

 

 

 

Produit de simulation que nous pouvons fournir:

 

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes.
HC-SFS121 est une référence Le code HC-RFS153 est utilisé. HF-MP13B Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente.
Le code HC-SFS201 Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: HF-MP23B Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.
HC-SFS301 Le code HC-RFS353 HF-MP43B Le système de contrôle de l'eau est utilisé.
HC-SFS52 Le code HC-RFS503 HF-MP73B Le nombre de points de contrôle est le suivant:
HC-SFS102 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. HF-KP23B Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Le code HC-SFS202 est utilisé. La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-KP73B Pour les appareils de type "HF"
HC-SFS502 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: HF-SP52 Pour les véhicules à moteur électrique
Le numéro de série HC-SFS702 La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: Pour les appareils de type HF-SP102 Le numéro de série HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 Le numéro de série HF-SP81B
HC-SFS103 HF-MP13 Pour les appareils à commande numérique Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.
Le code HC-SFS153 HF-MP23 Pour les appareils à commande numérique Le nombre d'étoiles
Le code HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 Le code HC-SFS202K est utilisé.
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 Le code HC-SFS201B est utilisé.
Le code HC-RFS103 est utilisé. Le numéro de série HF-KP053 HF-SP52B Le code HC-SFS202B est utilisé.

 

 

 

 

 

Produits avantageux:

[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur

[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur


[Honeywell]Module DCS / PLC

Le module DeltaV et le servomoteur.

 

[ABB]Module d'entrée de sortie

[AB]Module / écran tactile

Émetteur de pression et de température.

Le transmetteur de pression.

[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement

 

 

La société Wisdomlong Technology CO., LTD.

 

Module Ethernet Honeywell TC-FTEB01 pour les systèmes DCS, contrôle industriel 0

 

Produit Tag:

Digital je C.A. 800M de module d'O,

Module de sortie de C.C de GE FANUC,

Entrée-sortie 31.2VDC numérique

Coordonnées
Wisdomlong Technology CO.，LTD

Personne à contacter: Florence Zhang

Téléphone: 86-18318060200

Télécopieur: Zhang hefei

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Nom de produit: Digital je module CC-IP0101 51410056-175 d'O

Produit: Digital je module d'O Module

Modèle: CC-IP0101 51410056-175

MARQUE: Honeywell
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Produit: Digital je module d'O

Modèle: TC-ODD321

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Modèle: TAS01

Identifiant du produit: TAS01

Description moyenne: Module automatique de synchronisation de générateur de turbine pour le support de Hamrony
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Marque: ABB

Modèle: SPFEC12

Identifiant du produit: SPFEC12

Type de produit: Module I-O
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Marque: ABB

Modèle: CI522A

Identifiant du produit: 3BSE018283R1

Type de produit: Communication_Module
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