Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | GE |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Le nombre d'émissions de CO2 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | Génération génétique | Type de produit: | Module numérique d'information |
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Numéro de pièce: | Le nombre d'émissions de CO2 | Lieu d'origine: | États-Unis |
Unités d'E/S à distance: | 32 simplex, 20 superflus, simplex 255 avec PNC001 | Protocoles périodiques: | Publication périodique d'ASCII, Modbus/RTU |
Mettre en évidence: | Module de mémoire réfléchissante GE Fanuc,Module de mémoire réfléchissante IC695CMX128,Module de mémoire réfléchissante General Electric |
IC695CMX128 GE Fanuc Module de mémoire réfléchissante GE General Electric
Le module IC695CMX128 PacSystems Control Memory Xchanger est un module CMX de la série RX3i de GE Fanuc. Il aide à partager des données entre les PLC et d'autres appareils via un réseau à haute vitesse en fibre optique.Il utilise un réseau de mémoire réfléchissante qui peut avoir jusqu'à 256 nœudsLe module IC695CMX128 PacSystems Control Memory Xchanger est également compatible avec la famille GE VMIC 5565 de périphériques de mémoire réfléchissante.Certaines des caractéristiques de ce module d'échangeur de mémoire de commande comprennent un facteur de forme à fente unique, 128 Mo de mémoire réfléchissante, paramètres de nœud configurables par logiciel, et jusqu'à 300 mètres de connexions en fibre multimode.Le module Xchanger de mémoire de commande IC695CMX128 de PacSystems doit être installé dans un backplane universel GE RX3i.
Le module Xchanger de mémoire de contrôle IC695CMX128 PACSystems dispose de 4 LED d'état vert qui sont les LED "OK", "CONFIG", "SIG DELETE" et "OWN DATA". Ils informent les utilisateurs de l'état du processeur,sur la configuration du moduleLa partie inférieure du module est dotée d'un émetteur-récepteur optique qui contient 2 ports en fibre optique de type LC.Ces modules peuvent être reliés en réseau avec des câbles à fibre optique multimode simples ou doubles. Le logiciel de développement logique Proficy Machine Editor version 5.80 ou ultérieure est nécessaire pour programmer le module.Il offre des opérations de lecture et d'écriture de base ainsi que des fonctions supplémentaires telles que la lecture du statut d'interruption, erreurs de parité et autres fonctions avancées.Les nœuds du réseau de mémoire réfléchissante sont reliés dans une boucle en chaîne en fibre optique de sorte que les émetteurs et les récepteurs sont connectésL'émetteur du premier nœud est connecté au récepteur du deuxième nœud jusqu'à ce que la boucle soit terminée.
Marque | Génération générale Fanuc |
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Série | RX3i PacSystem |
Numéro de la partie | Le nombre d'émissions de CO2 |
Description du produit | Module de commande de mémoire Xchanger |
Nombre de fentes | Fente unique |
Besoins en énergie | 253 mA à +5 Volts CC, 660 mA à +3,3 Volts CC |
Mémoire utilisateur | 128 Mo de mémoire vive |
Taille du paquet | 4 à 68 octets, dynamique |
Vitesse du bus | 2.1 Gbits/seconde |
Taux de transfert de réseau | 43 Mbyte/s, 174 Mbyte/s |
Compatibilité avec le réseau | Les dispositifs de mémoire réfléchissante VMIC 5565 |
Des connecteurs | Type de fibre optique LC |
Le poids | 1 livre |
Le module IC695CMX128 RX3i Control Memory Xchanger est un module PacSystems CMX fabriqué par GE Fanuc.128 Mo de mémoire SDRAM pour la mémoire utilisateur, et 2,1 gigabits par seconde de vitesse de bus.
SProduits
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit de simulation que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
HC-SFS52 | Le code HC-RFS503 | HF-MP73B | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
HC-SFS102 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP13B | HF-SP51 |
HC-SFS152 | L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la qualité. | HF-KP23B | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. |
Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
HC-SFS502 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-SP52 | Pour les véhicules à moteur électrique |
Le numéro de série HC-SFS702 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | Pour les appareils de type HF-SP102 | Le numéro de série HF-SP51B |
HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils à commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei