Lieu d'origine: | Le Japon |
Nom de marque: | AB |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | 1756-L83EP |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Nouveau original |
Délai de livraison: | 3 à 5 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 |
Marque: | AB | Type de produit: | Module numérique d'information |
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Numéro de pièce: | 1756-L83EP | Lieu d'origine: | Le Japon |
Portée du signal:: | 4... 20mA, 0... 20mA Je suis désolé. | Température nominale:: | -20 à 55 °C (-4 à 131 °F) |
Mettre en évidence: | Contrôleur de processus de mémoire utilisateur de 10 Mo,Contrôleur de processus ControlLogix 5580E,Contrôleur de processus Allen-Bradley 1756-L83EP |
Le processeur Allen-Bradley 1756-L83EP est une unité de processeur ControlLogix basée sur le réseau de communication EtherNet/IP.Il est livré avec 32 tâches et il a 1000 programmes par tâche ainsi que des déclencheurs d'événements illimitésCette unité dispose d'un nombre d'E/S numérique de 128 000 E/S maximum ainsi que d'un nombre d'E/S analogique de 4000 E/S maximum.Le module fournit à l'utilisateur une vitesse de communication de 12 Mbps et il a la possibilité de prendre en charge 100 ou 250 nœuds EthernetLe processeur 1756-L83EP a une capacité de mémoire utilisateur de 10 MB et 50 Volts de tension d'isolation (continue).2 BTU par heure avec une dissipation de puissance nominale de 6Cette unité a une consommation de courant de 1,2 Ampère à 5,1 Volts ainsi qu'une consommation de courant de 5 milliampères à 1,2 Volts CC.
Le processeur 1756-L83EP prend également en charge d'autres options de communication optionnelles, notamment THE EtherNet, ControlNet, EtherNet/IP, et des options tierces telles que les réseaux d'appareils.Pour l'unité de communication Ethernet, il est essentiel que les utilisateurs considèrent les connexions au contrôleur ainsi que les connexions des modules d'entrée et de sortie.Ils prennent en charge la connexion directe au réseau EtherNet/IP sans nécessiter un module de pontCe contrôleur est destiné à être utilisé avec une carte SD, car ces cartes ont été testées et confirmées comme compatibles et utilisables avec le processeur 1756-L83EP.Ils peuvent également résister à des températures industrielles extrêmesL'unité de processeur Allen-Bradley 1756-L83EP est équipée d'une unité de mémoire de stockage non volatile en option et d'une carte SD de 2 Go.
Marque | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin annuel de l'Agence. |
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Série | ControlLogix est en cours de développement |
Numéro de la partie | 1756-L83EP |
Type de produit | Processeur |
Compatible avec | ContrôleLogix 5570/5560 Les contrôleurs |
Les tâches du contrôleur | 32 |
Programmes par tâche | 1000 |
La communication | Un port USB, un port Ethernet |
Applications | Surveillance et contrôle des applications |
Emplacement de l'installation | Chassis d'entrée/sortie ControlLogix |
Tirage en cours | 1.2 ampères à 5,1 volts |
Le contrôleur ControlLogix 1756-L83EP est un produit d'Allen-Bradley.
Produits similaires
Le numéro de série: |
Le SGDM-01ADA |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
SGDM-02ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "SGDM-02ADA/SGDH-02AE+SGMAH-02AAA21". |
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro de série est le numéro de série. |
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de gestion de l'appareil. |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil |
Le numéro de série: |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le SGDM-04ADA |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B". |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule est: |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le SGDM-05. |
Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I du présent règlement. |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. |
Le numéro de téléphone est le SGDM-05ADAY118. |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de gestion de l'énergie. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le SGDM-08ADA |
Produit de simulation que nous pouvons fournir:
HC-UFS13 | HC-UFS23 | HC-UFS73 | HC-UFS43 |
HC-UFS72 | HC-UFS152 | HC-UFS202 | HC-UFS352 |
HC-UFS502 | HC-SFS81 | HF-KP13 | Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
HC-SFS121 est une référence | Le code HC-RFS153 est utilisé. | HF-MP13B | Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente. |
Le code HC-SFS201 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | HF-MP23B | Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. |
HC-SFS301 | Le code HC-RFS353 | HF-MP43B | Le système de contrôle de l'eau est utilisé. |
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Le code HC-SFS202 est utilisé. | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP43B | HF-SP81 |
HC-SFS352 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | HF-KP73B | Pour les appareils de type "HF" |
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HC-SFS53 | HF-MP053 | HF-SP152 | Le numéro de série HF-SP81B |
HC-SFS103 | HF-MP13 | Pour les appareils à commande numérique | Les données de l'enquête sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
Le code HC-SFS153 | HF-MP23 | Pour les appareils à commande numérique | Le nombre d'étoiles |
Le code HC-SFS203 | HF-MP43 | HF-SP502 | Le code HC-SFS202K est utilisé. |
HC-SFS353 | HF-MP73 | HF-SP702 | Le code HC-SFS201B est utilisé. |
Le code HC-RFS103 est utilisé. | Le numéro de série HF-KP053 | HF-SP52B | Le code HC-SFS202B est utilisé. |
Produits avantageux:
[Yaskawa]Servo entraînement / Servo moteur
[Mitsubishi] Servo entraînement / Servo moteur
[Honeywell]Module DCS / PLC
Le module DeltaV et le servomoteur.
[ABB]Module d'entrée de sortie
[AB]Module / écran tactile
Émetteur de pression et de température.
Le transmetteur de pression.
[GE]Série IC69 PLC/ Fanuc Servo moteur et entraînement
La société Wisdomlong Technology CO., LTD.
Personne à contacter: Florence Zhang
Téléphone: 86-18318060200
Télécopieur: Zhang hefei